Purdue University Entwicklungsstraße, die Elektrofahrzeuge berechnet

Die Purdue University und das Indiana Department of Transportation (INDOT) gaben kürzlich bekannt, dass sie sich zusammenschließen, um neue Technologien zu testen, die drahtlos Elektrofahrzeuge berechnen, wenn sie auf bestimmten Straßen fahren. Das Projekt wird einen bahnbrechenden Magnetizierbeton verwenden, der von einem deutschen Startup entwickelt wurde, das die Lebensfähigkeit von Elektrofahrzeugen in der U stark erhöhen kann.S.

"Indiana ist als Crossroads of America bekannt und wir sind verpflichtet, unsere Position als Transportleiter zu stärken, indem wir innovativ sind, um die aufstrebende Fahrzeugtechnologie zu unterstützen", sagte Eric Holcomb, Gouverneur von Indiana. „Diese Partnerschaft zur Entwicklung der drahtlosen Ladetechnologie für Autobahnen sendet ein starkes Signal dafür, dass Indiana die Vorrang der Infrastruktur liefert, die zur Unterstützung der Einführung von Elektrofahrzeugen erforderlich ist.”

Während die Gesamtzahl der Elektrofahrzeuge in der u.S. hat sich in der letzten Halbzehnten exponentiell zugenommen, die Gesamtannahme bleibt niedrig, nur sieben Prozent der Amerikaner gaben an, dass sie 2021 ein Elektrofahrzeug besaßen.

Die Knappheit an Orten, um diese Fahrzeuge zu berechnen, bleibt das große Problem. Während es an scheinbar jeden anderen Block in der U -Tankstellen gibt.S., Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind sehr seltener. Das macht Elektrofahrzeuge auf langen Reisen weniger wünschenswert, insbesondere in ländlichen Gebieten.

„Wenn Elektrofahrzeuge stärker eingesetzt werden, wächst die Nachfrage nach zuverlässiger, bequemer Ladeinfrastruktur weiter und die Notwendigkeit, Innovationen zu innehatten, ist klar“.

Dieses Projekt wird mit Tests, Forschung und Analyse der neuen Betontechnologie auf dem West Lafayette Campus von Purdue beginnen. Indot plant, einen viertelmeilen langen Straßenabschnitt zu bauen, um es auszuprobieren. Wenn alle Tests erfolgreich sind, wird die Technologie auf einer noch nicht festgelegten Indiana Interstate Highway implementiert.

"Der Verkehrsbereich befindet sich inmitten einer Transformation, die seit der Erfindung des Automobils nicht erlebt wird".

„Durch diese Forschung stellen wir uns Möglichkeiten vor, Emissionen und Nahaufläufe auf Schadstoffe zu reduzieren, verbunden mit anderen Transportinnovationen in der gemeinsamen Mobilität und Automatisierung, die datengesteuerte Richtlinien beeinflussen, die die Fortschritte fördern, die Fortschritte fördern.”

P.S. Wenn Sie sich für sich selbst ein Elektrofahrzeug interessieren, möchten Sie möglicherweise die Kosten für den Besitz eines für sich selbst kennenlernen.