Wartung von Elektrofahrzeugen, was anders ist?

Während die Wartung an Elektrofahrzeugen (EVs) weniger kostspielig und kompliziert ist als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren (ICE), sind EVs nicht wartungsfrei. Viele EV -Wartungsgegenstände sind einfache DIY -Aufgaben, die mit herkömmlichen Fahrzeugen vergleichbar sind. Es gibt jedoch einige spezifische Dienste für EVs, die Sie sich bewusst sein müssen. Stellen Sie außerdem sicher.

Auf dieser Seite

• Motorwartung
• Batteriewartung
• Bremswartung
• Reifenwartung
• Routinewartung
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Motorwartung

Die Wartungs- und Serviceunterschiede zwischen EV- und Eismotoren sind wie Tag und Nacht wie. Während ein EV-Elektromotor keine Wartung erfordert, haben eisbetriebene Fahrzeuge eine erhebliche Anzahl mechanischer Teile, die sich abnutzen oder regelmäßig gewartet werden müssen.

Ev

Vermeiden Sie es, eine EV -Batterie ständig auf eine Kapazität von 100 Prozent aufzuladen und dann auf Null fallen zu lassen. Dies kann zu einer Überhitzung des Motors führen und die Akkulaufzeit verkürzen. Finden Sie heraus, ob Elektroautos Ölwechsel benötigen.

EIS

Zu den Eiskomponenten, die häufige Wartung, Reparatur oder Ersatz erfordern, gehören:

• Motoröl und Filter;
• Motorstörungen (Zündkerzen, Luft- und Kraftstofffilter, PCV-Ventil);
• Motorzündungsteile und -komponenten (Zündkerzendrähte, Zündspulen);
• Antriebs- und Zahnriemen;
• Verstopfte Kraftstoffinjektoren;
• Benzinpumpe;
• Dichtungen, O-Ringe und Dichtungen, die auslaufen können.
• Gasprobleme.

Batteriewartung

Technisch gesehen erfordern EV -Batterien weder Wartung noch Service. Aufgrund ihrer Größe und hoher Spannung müssen EV -Batterien und andere kritische elektrische Komponenten jedoch kühl gehalten werden.

Während einige EVs diese Systeme mit Luft abkühlen, verwenden viele das proprietäre Batteriekühlmittel des Herstellers, um die Batterie vor Überhitzung zu verhindern und es an kälteren Tagen aufzuwärmen.

Ev

• Lassen Sie zunächst den gesamten EV -Batterieservice, sogar Kühlmittel hinzufügen, den Experten. Nur ein ausgebildeter, zertifizierter Techniker, der die richtige Schutzausrüstung (PSACTEctive Equipment) trägt.
• U.S. Bund. Die Wartung der Batterie selbst macht die Garantie ungültig.
• Behalten Sie gute Ladegewohnheiten bei. Halten Sie die Batterie zwischen 20 und 80 Prozent aufgeladen.
• Überprüfen Sie die Batteriekühlmittelpumpe auf Lecks.
• Überprüfen Sie die Batteriekühlmittelschläuche und -ausstattung auf Korrosion und Lecks.

EIS

• Traditionelle Autobatterien dauern normalerweise vier bis sechs Jahre.
• Überprüfen Sie die Batterieflüssigkeit monatlich.
• Reinigen Sie die Batterie, die Batterieklemmen und die Kabel jährlich, um die Batterielebensdauer zu erhöhen.
• Stellen Sie sicher, dass die Batterie fest eingestellt wird.

Bremswartung

In ähnlicher Weise sollten Bremsen auf EV- und Eiskraftfahrzeugen jedes Mal überprüft werden, wenn die Reifen gedreht werden. Wechseln Sie die Bremsflüssigkeit alle 24 Monate oder 24.000 Meilen auf beiden Fahrzeugtypen.

Ev

EVs verfügen über regenerative Bremssysteme, dh sie verwenden den Widerstand des Elektromotors, um das Fahrzeug zu verlangsamen (wie Motorbremsen in einem eisbetriebenen Fahrzeug). Aus diesem Grund werden ihre Bremsbeläge und Rotoren nicht so heiß. Reduzierte Hitze erhöht stark die Lebensdauer von Bremsteilen.

EIS

Komponenten von Reibungsbremssystemen werden viel heißer und tragen viel schneller als die in regenerativen Bremssystemen. Überprüfen Sie sorgfältig Bremsbeläge, Rotoren und Hardware auf übermäßige Verschleiß, Tränen und Rost, insbesondere wenn die Bremsen quietschend oder laut sind.

Reifenwartung

Alle Reifen sind teuer. Die Reifenwartung bleibt sowohl für traditionell angetriebene als auch für elektronische Fahrzeuge von entscheidender Bedeutung, nicht nur für die Fahrsicherheit, sondern auch um die Reifenlebensdauer zu erhöhen und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.

Vibrationen, sogar kleine, können Reifen und Akkulaufzeit verkürzen.Deshalb sollten Sie Ihre Reifen jedes Mal ausbalancieren lassen, wenn sie gedreht sind. Aus drei unterschiedlichen Gründen erfordern EV -Reifen jedoch mehr Aufmerksamkeit.

Ev

• Die Batterien und Elektromotoren eines EV machen es viel schwerer als ein gasbetriebenes Fahrzeug. Dieses zusätzliche Gewicht allein kann dazu führen, dass Reifen schneller abnutzen.
• Ein EV-Elektromotor liefert sofortiges Drehmoment für die Räder und Reifen, die viel größer sind als in eisbetriebenen Fahrzeugen. Während dieses Drehmoment eine hervorragende Beschleunigung erzeugt, wird laut Kelly Blue Book auch Reifen schneller abgenutzt. Reifen, die speziell für EVs hergestellt wurden.
• Laut einer kürzlich durchgeführten Studie der Society of Automotive Engineers (SAE) kann „eine engere Kontrolle des Reifendruckverlusts zu einer deutlichen Verbesserung der Effizienz von Elektrofahrzeugen führen.”

Eis und ev

Das monatliche Überprüfen des Luftdrucks und die Suche nach abnormalen Reifenverschleiß bei allen Fahrzeugen ist ein routinemerierter Wartungsdienst, den jeder DIYER erledigen kann, insbesondere wenn Sie mit Laufflatreifen fahren können.

Routinewartung

Viele dieser routinemäßigen Wartungsgegenstände für Elektrofahrzeuge und Eiskraftfahrzeuge können Sie problemlos selbst tun. Einige für EVs erfordern jedoch einen Profi:

• Wenn Ihr EV über ein Getriebe oder ein Getriebe verfügt, wenden Sie sich an das Bedienungsanleitung, um das empfohlene Serviceintervall zu bestimmen.
• Inspektion aller Flüssigkeiten, Batterien, Kabinen, Elektro-, Lenk-, Feder- und Chassis -Systeme für überschüssige Verschleiß oder Beschädigung sowie alle Schläuche, Ausstattung und Flüssigkeitspumpen auf Lecks überprüft. Diese sollten alle 7.500 Meilen oder einmal im Jahr durchgeführt werden.

EIS

• Überprüfen Sie monatlich Motoröl, Batterieflüssigkeit, Gürtel und Schläuche.
• Wechseln Sie Motoröl und Filter alle sechs Monate oder alle 5.000 bis 7.500 Meilen.
• Ersetzen Sie den Kraftstofffilter, den Luftfilter, den Kabinenluftfilter und das PCV -Ventil alle 12.000 bis 15.000 Meilen oder früher, wenn Sie unter staubigen, schmutzigen Bedingungen fahren.

EV und Eis

• Überprüfen Sie monatlich der Windschutzscheibe Wischerlösungsmittel.
• Überprüfen Sie die Bremsflüssigkeit monatlich.
• Überprüfen Sie die Lichter monatlich.
• Überprüfen und waschen Sie das Außenbereich Ihres Fahrzeugs und spülen Sie monatlich viel sauberes Wasser.
• Drehen und Match -Balance -Reifen und Bremsinspektion alle 5.000 bis 7.500 Meilen.
• Ersetzen Sie alle sechs Monate Wischerblätter.
• Ersetzen Sie den Kabinenluftfilter alle 24 Monate oder früher, wenn Sie unter staubigen, schmutzigen Bedingungen fahren.
• Schmiermittel alle Türscharniere, Riegel und Anker mit ein paar Tropfen Motoröl oder weißes Lithiumfett jährlich.