Der Austausch von Einfahrt kostet, wie viel kostet es?

Regenabfluss, Frost und losen Boden belasten alle Einfahrten. Obwohl eine Beton- oder Asphaltauffahrt jahrzehntelang dauern sollte, wird keiner für immer dauern.

Wenn der Ersatz für den Auffahrt an die Zeit ist, können Sie sich wohl fühlen, wenn Sie wissen, dass Sie wahrscheinlich den Preis der neuen Auffahrt in Form eines erhöhten Immobilienwerts erhalten. Wenn Sie ein wenig mehr ausgeben, um Ihre Einfahrt zu verbessern, können Sie einen noch höheren Return on Investment sehen.

Mehrfarbige Färbung, Stempel und Gravur sind mögliche Upgrades einer vorhandenen Betonauffahrt. Die Einfahrt ist das erste, was die Leute sehen, wenn sie sich Ihr Eigentum ansehen, und ein Qualitätsfinish macht einen großartigen ersten Eindruck. Es bietet einen Bordsteinanruf, der sich bis zur Straße erstreckt.

Auch wenn Sie sich nur für die Grundlagen entscheiden und länger anhaltende, aber weniger attraktive Asphalt über Beton wählen, macht eine neue Auffahrt einen großen Unterschied. Es ist auch gut für Ihr Auto. Kein über geknacktes Bürgersteig und navigierende Schlaglöcher und Beulen mehr, und es wird sich nicht mehr Sorgen machen, dass der nächste Regen den beschädigten Teil untergräbt.

Holen Sie sich das alles für 4 bis 30 US -Dollar pro Quadratfuß (PSF), abhängig von Materialien, Design und Extras.

Auf dieser Seite

• Faktoren, die die Kosten des Auffahrtsersatzes bestimmen
• Einfahrtersatz vs. Auffahrt wieder auffallen
• DIY vs. Profis einstellen
• Fragen, die Aufträge für Einfahrt stellen können

Faktoren, die die Kosten des Auffahrtsersatzes bestimmen

Der Kostenbereich variiert stark, da so viele Variablen in die endgültige Rechnung eingehen. Hier sind die wichtigsten Faktoren:

• Entfernen der alten Auffahrt: In den meisten Fällen ist die Entfernung der Auffahrt ein gerader Schuss. Die Arbeiter brechen den vorhandenen Beton oder Asphalt auf und schleppen ihn weg. Wenn Sie eine Schotterauffahrt in Beton oder Asphalt umwandeln, müssen die Arbeiter den gesamten Kies aufschöpfen, wegschleppen oder an anderer Stelle auf dem Grundstück umverteilen. Die Entfernungskosten betragen normalerweise 1 bis 3 US -Dollar PSF.
• Einstufung und Nivellierung: Die neue Auffahrt benötigt eine flache Basis.
• Auswahl der Materialien: Neben Kies ist Asphalt die billigste Einfahrt mit 3 bis 7 USD PSF, gefolgt von Beton für 4 bis 8 US -Dollar PSF. Andere Optionen wie Gummi und exponiertes Aggregat sind wesentlich teurer. Fecker sind die teuersten und kosten bis zu 30 US -Dollar psf, die installiert sind.
• Designoptionen: Beton stempeln oder färben. Das Einbetten von Heizelementen kann die Kosten auf 21 und 28 US -Dollar erhöhen.
• Einfahrtgröße: Die Quadratmeterzahl einer Auffahrt wirkt sich auf die Kosten des Austauschs aus. Größere Einfahrten kosten mehr.
• Genehmigung: Die meisten Auffahrtsersatzprojekte erfordern Genehmigungen, die in der Regel 100 bis 200 US -Dollar kosten.
• Arbeit: Dies macht in der Regel die Hälfte der Kosten aus, variiert jedoch mit dem Gebietsschema und dem von Ihnen ausgewählten Unternehmen.

Einfahrtersatz vs. Auffahrt wieder auffallen

Der Austausch von Einfahrt kann teuer werden und manchmal wird sie nicht benötigt. Solange die Basis unter der vorhandenen Auffahrt intakt ist, ist es möglich, Löcher mit Patching-Verbindung zu füllen, Risse mit Kessel zu füllen, und dann ein neues Oberteil mit Asphalt oder Beton-Reurfacer aufzutragen. Die professionell wieder auftauchende Läufe von 2 USD auf 5 PSF US -Dollar, wobei die meisten Jobs bei rund 2 US.25 psf.

Die Wiederaufnahme ist einfach, aber manchmal ist es nicht genug. Eine Einfahrt, die älter als 30 Jahre und stark geknackt ist. Die Risse weisen mögliche Probleme mit der Basis an.

Eine wellige Asphaltauffahrt sollte ebenfalls ersetzt werden, da die Wellen angeben, dass die Basis repariert werden muss.

DIY vs. Profis einstellen

Wenn Sie die Arbeitskosten sparen möchten, indem Sie Ihre Einfahrt selbst wieder tauchten, fahren Sie fort. Das Projekt umfasst die Reinigung der Einfahrt mit einer Druckwaschmaschine, dem Drücken von Rissen und Löchern und der Ausbreitung der Resurfacing-Verbindung mit einem langstieligen Rakel. Praktisch jeder mit einem verfügbaren Nachmittag kann dies für ein paar hundert Dollar tun.

Eine Einfahrt zu ersetzen ist eine andere Angelegenheit. Das ist fast immer besser für Profis, die die schwere Ausrüstung mitbringen, die erforderlich ist, um die alte Auffahrt zu trennen, zu entfernen und zu entsorgen. Sie sind auch besser ausgestattet, um einen großen Beton- oder Asphaltgießen zu bewältigen.

Die Nivellierung der Basis- und Gebäudebildungsformen ist technisch diy-möglich. Aber es braucht oft eine ganze Besatzung, um das Guss zu bewältigen, was normalerweise an einem Tag abgeschlossen sein muss.

Fragen, die Aufträge für Einfahrt stellen können

Bevor Sie einen Auftragnehmer für einen Job einstellen, ist es wichtig, Standardfragen zu Lizenzierung, Bindung, Versicherung und Referenzen zu stellen. Einige Fragen, die Sie speziell zum Austausch der Auffahrt stellen würden, sind:

• Wie viel kostet das Projekt? Der beste Weg, Ihr Budget zu planen, besteht darin, ein direktes Angebot zu erhalten - schriftlich.
• Wie lange dauert das Projekt?? Sie parken Ihre Autos auf der Straße, bis die Arbeiten abgeschlossen sind. Sie müssen daher planen.
• Hast du eine Crew?? Mehrere Personen, die an dem Projekt arbeiten.
• Wer wird für die Arbeit verantwortlich sein? Der Auftragnehmer kann beabsichtigen, das Projekt an einen Besatzungsführer zu übergeben. In diesem Fall sollten Sie ein Treffen mit dieser Person anfordern, damit Sie wissen, mit wem Sie es zu tun haben.
• Haben Sie Ihre eigene Ausrüstung oder mieten Sie sie?? Wenn der Auftragnehmer mietet, kann es Verzögerungen geben, wenn die Ausrüstung nicht verfügbar ist.