Muss ich meine Batterieflüssigkeit abdecken??

Batterieflüssigkeit, ein Gemisch aus Schwefelsäure und destilliertem Wasser (Elektrolyt) erzeugt den Strom, der eine moderne Batterie so effizient funktioniert. Abhängig von der Art der Batterie in Ihrem Fahrzeug kann die Batterieflüssigkeit eindampfen und im Laufe der Zeit im Rahmen der regulären Batterieversorgung abgekrönt werden. Wenn Sie Ihre RV -Batterien ersetzen möchten, erfahren Sie hier mehr über die besten verfügbaren Optionen auf dem Markt.

Auf dieser Seite

• Welche Art von Batterie ist in meinem Auto?
• Sicherheit zuerst!
• Warum müssen einige Batterien abgeholt werden??
• So erkennen Sie, ob mein Akku abgeholt werden muss
• Wie man eine Batterie abgreift

Welche Art von Batterie ist in meinem Auto?

Die heutigen häufigsten Batteriedesigns sind wartungsfrei und wartungsfrei (NMF) (NMF).

Nicht wartungsfreie, freie Batterien (auch als „Nasszell“-Batterie bezeichnet) lassen sich leicht durch die abnehmbaren Füllstoffkappen oben auf der Batterie identifizieren. Batterieflüssigkeit in NMF -Batterien muss regelmäßig überprüft und abgeschaltet werden. Nicht wartungsfreie Batterien sind mit sechs einzelnen Füllkappen oder zwei Kappen, die jeweils drei Zellen bedecken.

Wartungsfreie Batterien sind ebenfalls leicht zu identifizieren, da sie keine Füllstoffkappen haben. Eine große, schlichte unempfindliche Flachabdeckung umhüllt das Batteriegehäuse und kann mit den Wörtern gekennzeichnet werden „Wartungsfreie frei.„Heute sind praktisch alle neuen Autos standardmäßig mit wartungsfreien Batterien ausgestattet. Während wartungsfreie Batterien nicht abgeschafft werden müssen, möchten Sie möglicherweise noch von Zeit zu Zeit Ihre Batterie testen, um eine gute Leistung zu gewährleisten.

Nicht wartungsfreie Batterien für Automobile können weiterhin online und in Autoteilegeschäften gekauft werden. NMF -Batterien werden jedoch häufiger in Marine-, Motorsport- und Versorgungsfahrzeuganwendungen eingesetzt.

Sicherheit zuerst!

Sowohl nicht wartungsfreie als auch wartungsfreie Batterien enthalten Schwefelsäure, die schwerwiegende Verbrennungen verursachen können. Tragen Sie immer Handschuhe und Augenschutz, wenn Sie um eine Autokatterie arbeiten oder ein Auto starten. Wenn Sie mit Batterieflüssigkeit in Kontakt kommen, spülen Sie mit viel Wasser und suchen Sie sofortige medizinische Hilfe.

Warum müssen einige Batterien abgeholt werden??

Ohne zu technisch zu werden, hängt alles vom chemischen Make -up oder Design einer Batterie ab. Als NMF -Batterie entlädt sich und lädt die Batterieflüssigkeit in ein Gas und verdampft verdunstet. Dies erfordert, dass die Batterieflüssigkeit von Zeit zu Zeit nachgefüllt wird. Umgekehrt sind wartungsfreie Batterien konstruiert, um die Batterieflüssigkeit ohne Nachfüllung aufrechtzuerhalten, und können nicht überprüft werden, selbst wenn Sie dies wollten.

Die Temperatur hat auch einen großen Einfluss darauf. Sommerwärme beschleunigt den Verdampfungsprozess. Im Winter senkt das kalte Wetter die Batteriekraft. In Verbindung mit Motorölverdickung von niedrigeren Temperaturen arbeitet die Batterie schwieriger, Ihr Auto zu starten. Um die Batteriestrom schnell wiederherzustellen, lädt die Lichtmaschine die Batterie für eine längere Zeit mit einer höheren Rate auf. Überschüssiger Ladevorhitzt die Batterie und dazu führen, dass sich die Batterieflüssigkeit zersetzt, austrocknet und gelegentlich abkuppelt wird.

Die Batterieflüssigkeit in einer NMF -Batterie nicht abzurichten, führt letztendlich zu einem vorzeitigen Batteriefehler.

So erkennen Sie, ob mein Akku abgeholt werden muss

• Einige Batterien haben einen klaren Batterieanzeiger „Auge“ oben, der grün leuchtet, wenn der Wasserstand gut und voll geladen ist, und dunkel wird, wenn die Batterie Flüssigkeit benötigt oder entlassen wird. Wenn es gelb ist, bedeutet dies normalerweise, dass der Batterieflüssigkeitsniveau niedrig ist oder die Batterie defekt ist. (Batteriehersteller empfehlen, wartungsfreie Batterien mit niedrigen Batterieflüssigkeiten zu ersetzen.)
• Eine Batterie mit niedrigen Batterieflüssigkeitsspiegel bietet auch Zeichen, die Sie nicht ignorieren sollten. Langsame Kurbel/Keinkurbel Startzustand, Dimmleuchten, Lichtmaschine oder Batterielicht flackern an, andere elektrische Probleme oder sogar die Beleuchtung des Motors können auf Batterieprobleme hinweisen.
• Nicht wartungsfreie Batterien können auch überprüft werden, indem die Füllkappen oben auf der Batterie geöffnet und nach innen schauen. Die Flüssigkeit sollte ungefähr 1/2- bis 3/4-in betragen. Über den internen „Platten“ oder etwa 1/2 bis ein Zoll von der Oberseite der Batterie (nur bis zur unteren Rand des Fülllochs). Wenn die Flüssigkeit darunter liegt, muss sie abgeholt werden.

Eine 12-Volt-Batterie enthält sechs „Zellen“, wobei jede Zelle einen Satz von „Platten“ (Elektroden) enthält. Wenn Sie das Füllloch jeder Zelle hinunter schauen, können Sie die Oberseite dieser Platten sehen. Normalerweise grapis. Eine chemische Reaktion zwischen Batterieflüssigkeit und Plattenmaterial erzeugt den Strom, der aus einer Batterie fließt.

Wie man eine Batterie abgreift

Wenn Sie festgestellt haben, dass Ihre Batterieflüssigkeit niedrig ist, befolgen Sie die folgenden Schritte:

1. Stellen Sie sicher, dass die Batterie vollständig aufgeladen ist. Wenn Sie sich über den Ladungszustand nicht sicher sind und es keinen Indikatorauge gibt, überprüfen Sie einen Voltmeter, um die Spannung über die Klemmen zu überprüfen (12.6 Volt mit dem Motor aus). Oder überprüfen Sie die Batterieflüssigkeitspezifische Gewicht (pH) mit einem Batterie -Hydrometer. (Ein voll aufgeladener Akku sollte einen pH -Wert von 1 haben.265 oder höher.)
2. Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist und kühl ist.
3. Reinigen Sie das Gehäuse mit einer Bürste und einer schwachen Lösung von 1/4-Tassen-Backpulver und einigem sauberem Wasser und spülen Sie dann mit sauberem Wasser, bevor Sie die Fülldeckel entfernen. Dies hilft, Schmutz und Gunk aus der Batterie herauszuhalten.
4. Entfernen Sie die Füllstoffkappen. Verwenden Sie einen flachen Plastikschaber, um eine Dreizellkappe abzuschöpfen. Verwenden Sie niemals etwas, das Metall enthält.
5. Sorgfältig und langsam (nicht spritzen) destilliertes Wasser in jedes Zellfüllloch nach Bedarf gießen. Verwenden Sie nur destilliertes Wasser, da Leitungswasser Mineralien enthält, die Ihrer Batterie schädigen. Sie können einen kleinen, sauberen Plastikmessbecher oder Truthahn Baster verwenden, um die Menge und den Fluss des Wassers in die Batterie zu steuern.
6. Sorgfältig messen. Überfüllung wird den Elektrolyten verdünnen, wodurch er sich erweitert, wodurch die Batterie beschädigt wird. Platten, die trocknen. Sulfataufbau schränkt den Stromfluss ein und verkürzt die Akkulaufzeit.
7. Die Fülllöcher neu capieren.

Denken Sie daran, selbst gut gepflegte Batterien dauern nicht ewig. Erwarten Sie je nach Klima- und Fahrbedingungen Ihre Batterie alle drei bis fünf Jahre. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihre alte Autobatterie sicher entsorgen.