7 Autoflüssigkeiten, um im Frühjahr zu überprüfen

Harte Winterbedingungen können dazu führen, dass die Flüssigkeiten Ihres Fahrzeugs schnell zusammenbrechen. Die Frühling ist der perfekte Zeitpunkt, um diese Flüssigkeiten zu überprüfen und festzustellen, ob sie abgehoben, verändert oder gespült werden müssen.

Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsspiegel, während sich Ihr Auto auf einem ebenen Boden befindet. Fahrzeugflüssigkeiten gibt es in einem Regenbogen von Farben; Alles sollte durchscheinend und frei von Rost, Schmutz, Schlamm und Trümmern sein. Verwenden Sie ein sauberes weißes Papiertuch beim Überprüfen von Flüssigkeiten, um festzustellen, ob sie schmutzig sind und geändert oder kontaminiert werden müssen und gerötet werden müssen.

Achten Sie darauf, keine Flüssigkeiten zu überfüllen und nur neue Flüssigkeiten aus ungeöffneten Flaschen zu verwenden. (Frühling ist eine ausgezeichnete Zeit, um offene Flüssigkeitsflaschen in Ihr örtliches Recyclingzentrum zu bringen.) Ein Trichter kann das Hinzufügen von Flüssigkeiten erleichtern, aber stellen Sie sicher, dass er vollständig sauber und frei von Staub, Schmutz oder anderen Flüssigkeiten ist. Überprüfen Sie das Bedienungshandbuch, um Flüssigkeitsbehälter, die richtigen Flüssigkeitstypen und Spezifikationen für Flüssigkeitenpegel für die Marke, das Modell und das Jahr Ihres Fahrzeugs zu finden.

Dies sind die Flüssigkeiten, die Sie überprüfen sollten:

Auf dieser Seite

• Motoröl
• Scheibenwischerflüssigkeit
• Kühlmittel
• Bremsflüssigkeit
• Servolenkungsflüssigkeit (PSF)
• Automatikgetriebeflüssigkeit (ATF)
• NMF -Batterieflüssigkeit

Motoröl

Wenn Ihr Motoröl gelblich bis hellbraun ist, aber niedrig, können Sie es mit frischem Öl aus einer versiegelten Flasche abdecken. Wenn es jedoch dick, schwarz oder grobkörnig ist, ist es Zeit, das Öl und Filter zu wechseln. Auch wenn Sie im Winter nicht viel gefahren sind, ist der Frühling ein guter Zeitpunkt dafür. Durch die Durchführung eines DIY -Ölwechsels nach einem bitterkalten Winter kann das Leben eines Motors verlängert werden. Lernen Sie verschiedene Arten von Motoröl kennen.

Scheibenwischerflüssigkeit

Entfernen Sie die Waschflüssigkeitsreservoirkappe und prüfen Sie auf Schmutz oder Dreck. Verwenden Sie einen Gartenschlauch, um den Stausee bei Bedarf zu spülen. Überprüfen Sie den Reservoir auf Lecks oder Risse. Füllen Sie mit vorgemischter Windschutzscheibenwaschflüssigkeit und testen Sie die Unterlegscheiben (vorne und hinten), um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.

Kühlmittel

Wenn der Motor abkühlt ist, entfernen Sie den Kühler- und Kühlmittelreservoir -Tankkappen. Wenn das Kühlmittel sauber, aber niedrig ist, fügen Sie nur eine 50/50-Mischung aus Frostfrost und Wasser zum „Full Cold“ -Mark des Reservoirs hinzu. Wenn das Kühlmittel düster ist oder wenn sich der Kühler im Rostanbau befindet, muss Ihr Kühlmittelsystem oder unter der Kühlerkappe spülen. Das Kühlmittelsystem zu spülen ist ein einfaches DIY -Projekt.

Bremsflüssigkeit

Entfernen Sie die Master -Zylinderreservoirkappe. Die Bremsflüssigkeit sollte ein klares gelblich bis hellbraun sein. Wenn die Flüssigkeit schmutzig ist oder die Dichtung der Reservoirkappe matschig ist, ist es an der Zeit, dass Ihre Reparaturwerkstatt spüle und die Bremsflüssigkeits- und Reservoirkappendichtung ersetzen kann. Wenn die Flüssigkeit niedrig ist, geben Sie nur saubere frische Flüssigkeit in die Reservoirfüllung. Wenn die Bremsflüssigkeit sehr niedrig ist, lassen Sie Ihren Mechaniker auf Lecks prüfen.

Servolenkungsflüssigkeit (PSF)

Der Tauchstick der Servolenkung ist normalerweise mit der Reservoirkappe verbunden. Einige Servolenkungsreservoirs sind transparent und weisen auf der Außenseite Flüssigkeitsniveau -Indikatoren auf.

Überprüfen Sie den PSF -Level, wenn der Motor kühl ist. Wenn niedrig, füllen Sie sich nur mit der „kalten“ vollen Marke. Durch die Überfüllung des PSF läuft das Reservoir beim Erhitzen der Flüssigkeit durch. Schwarz oder dunkelbraune Flüssigkeit sollte durch Ihre Reparaturwerkstatt gespült werden, um vorzeitigen Teilenfehlern zu verhindern.

Automatikgetriebeflüssigkeit (ATF)

Überprüfen Sie die ATF -Flüssigkeit bei Betriebstemperatur mit dem Motor. Entfernen Sie den Tauchstick und wischen Sie sie sauber ab, dann können Sie den Flüssigkeitsniveau überprüfen, um zu überprüfen. Wenn der ATF eine hellrot/rosa Farbe hat, aber niedrig, können Sie sie mit frischem ATF abdecken. Wenn es tief rot bis dunkelbraun ist, lassen Sie Ihren Mechaniker die Flüssigkeit und den Filter ändern.

NMF -Batterieflüssigkeit

Die Feder ist der ideale Zeitpunkt, um die Batterieflüssigkeit in nicht wartungsfreien Batterien (NMF) zu überprüfen. So können Sie eine NMF -Batterieflüssigkeit überprüfen: Überprüfen Sie die Wasserflüssigkeit und füllen Sie sich nur mit destilliertem Wasser, wenn Sie niedrig sind.

HINWEIS: Fahrzeuge mit Allrad-, Allradantrieb (Übertragungskoffer) und Heckantrieb (Differentialkoffer) haben Flüssigkeiten, die unter dem Fahrzeug unter dem Fahrzeug überprüft werden müssen. Sie können DIY, wenn Sie praktisch sind oder einen Profi für Sie tun lassen.