Ursachen und DIY -Fixes für Rauchbremsen

Rauchen Ihre Bremsen rauchen?? In den meisten Fällen erfordert das Vorhandensein von Rauch eine sofortige Korrekturwirkung. Neue Bremsbeläge stellen eine Ausnahme dar, erfordern aber dennoch Ihre Aufmerksamkeit.

Rauch resultiert aus übermäßiger Hitze; Ein Bremssystem erzeugt Wärme aufgrund von Reibung und der größten Reibungsquelle in diesem System liegt im Pad-Rotor- oder Pad-Drum-Kontakt.

Verhindern Sie eine teure Reparatur: Hier erfahren Sie, wie Sie Ihre Bremsbeläge überprüfen können.

Auf dieser Seite

• Erstens, wie fahren Sie??
• Bremsen rauchen nach neuen Pads und Rotoren
• Was bedeutet es, wenn Ihre Bremsen rauchen??
• Korrosion kann festgefahrene Bremssattelstifte verursachen
• Weniger häufige Ursachen für Rauchbremsen

Erstens, wie fahren Sie??

Überhitzte Bremsen (und ja, Rauch) können durch übermäßiges Bremsen resultieren. Hartes Bremsen von hoher Geschwindigkeit, Beschleunigung und Bremsen gleichzeitig und kontinuierliches Bremsen beim Abfahren können zu einer übermäßigen Wärme führen, um sich aufzubauen. Stoppen Sie Ihr Fahrzeug und lassen Sie es abkühlen. Wenn Sie die Abwärtsfahrt wieder aufnehmen müssen, ist es besser, sich in eine niedrigere Ausrüstung zu verschieben, die Ihre Geschwindigkeit einschränkt, anstatt mit den Bremsen zu fahren.

Gehen Sie mit Sorgfalt vor, sobald Sie Beweise für Rauchbremsen erkennen. Überhitzung des Bremssystems kann zum Kochen von Bremsflüssigkeit führen, was seine Zusammensetzung verändert und zu einem Systemfehler führt. Auch wenn Sie vorhaben, das Problem selbst zu beheben.

Erfahren Sie, wie Sie Ihre Bremsbeläge ändern können. (Es ist einfacher als Sie denken.)

Bremsen rauchen nach neuen Pads und Rotoren

Viele neue Bremsbeläge benötigen eine Einbruchperiode. Obwohl Hersteller neue Bremsbeläge für die Verwendung gründlich vorbereiten, drücken die Anforderungen eines Bremssattelskolben. Viele Pads erleben daher in den Tagen nach der Installation eine endgültige Heilung und können im Rahmen des Prozesses etwas Rauch abgeben. Wenn Ihre Bremsen ein wenig rauchen, zieht das Fahrzeug nicht zur Seite, es beschleunigt sich frei und eine visuelle Inspektion zeigt eine gute Pad -Bewegung, dann beobachten Sie die Situation. Das Aushärten sollte sich innerhalb weniger hundert Meilen lösen.

So überprüfen Sie Ihre Bremsflüssigkeit selbst.

Was bedeutet es, wenn Ihre Bremsen rauchen??

Beseitigen Sie die Härtung neuer Bremsen nach der Installation aus der Diskussion und mehrere mechanische Fragen müssen noch untersucht werden. Höchstwahrscheinlich stammen überhitzte Bremsbeläge aus einem fehlerhaften Bremssattel (Scheibenbremsen) oder Radzylinder (Trommelbremsen). In beiden Fällen können Kolben, die den hydraulischen Druck auf die Pads übertragen. Wenn die Pads in der ausgedehnten Position stecken, können sie genügend Hitze aufbauen, um zu rauchen. Und das ist was zu tun, wenn Ihr Auto beim Bremsen zittert.

Wenn Sie Ihre Bremsrotoren ersetzen sollten und wie es geht.

Korrosion kann festgefahrene Bremssattelstifte verursachen

Korrosion kann auch die Bewegung der Bremssattel an den Trägerstiften verdoppeln und dazu führen, dass sie kleben.

Verhindern Sie eine dieser Situationen, indem Sie alle beweglichen Teile mit einem Hochtemperaturbremsfett bei jedem Bremsarbeiten schmieren. Diese kleine Investition in Zeit und Mühe kann Ihnen helfen, Kopfschmerzen später zu vermeiden. Der ungleichmäßige Verschleiß von gegenüberliegenden Seiten des Rotors oder der Trommel kann auf die Anfänge eines Problems hinweisen. Sobald die Fehlfunktion auftritt, sollten jedoch korrodierte Bremsnadeln ersetzt werden (billig und einfach), und Bremssättel oder Radzylinder müssen möglicherweise ersetzt oder rekonditioniert werden (eine größere Zeit und Geldinvestition).

Weniger häufige Ursachen für Rauchbremsen

Zu den weniger häufigen Ursachen für Rauchbremsen gehören Straßenrückstände, die die Bremssattelbewegung behindern, oder interne Ablagerungen, die den Fluss der Bremsflüssigkeit blockieren, so dass der Druck nicht nachlässt, wenn Sie die Bremse freisetzen. Beheben Sie das erstere einfach, indem Sie das Obstruktion räumen. Letzteres kann eine Flüssigkeitsänderung oder eine neue Bremslinie erfordern, um sich zu lösen.

Erfahren Sie, was verschiedene Warnlichter auf Ihrem Armaturenbrett bedeuten und was in einem Notfallkit in Straßen gepackt werden soll.

Erfahren Sie die Dinge, die Sie niemals im Video unten mit Ihrem Auto tun können.

Ⓘ 13 Möglichkeiten, wie Sie das Leben Ihres Autos verkürzen 1 /12 Koontz/Shutterstock

Schlaglöcher schlagen

"Die Suspension Ihres Autos ist großartig darin, Unvollkommenheiten auf der Straße aufzunehmen, aber es hat einen Bruchpunkt. Manchmal ist es unmöglich, Schlaglöcher zu vermeiden, aber mit einer Geschwindigkeit schneller durch sie zu fahren, kann Rims und Bremsstreben biegen." - Matt Smith, Senior Redakteur bei Car Gurus. Kreativbilder/Shutterstock Tonograph/Shutterstock

Mit billigem Gas

"Penny-Pinching, indem weniger als erstklassige Brennstoffe verwendet werden, kann zu teuren Motorschäden in der Straße führen. Füllen mit regulärer Note, wenn der Motor Premium erfordert." - Richard Reina, Produkttraining -Direktor bei Carid. Sumroeng Chinnapan/Shutterstock

Nicht genug fahren

"Zu viel Zeit ohne Bewegung tötet die Batterie Ihres Autos, missbilligt seine Reifen und kann es mit einem Tank voller abgestandener Benzin lassen. Wenn Sie für einen langen Zeitraum ein Auto aufbewahren möchten, sollten Sie unbedingt einen geeigneten (und vorzugsweise Innen-) Ort finden. Dann waschen Sie ihm eine gute Wäsche, um die Farbe zu schützen, seine Reifen zu überfüllen, um sie rund zu halten, verwenden Sie einige Pfeffermint-Öl-durchgetränkte Mottenkugeln, um sie vor Nagetieren zu schützen, und haken." - Matt Smith. l i g h t p o e t/Shutterstock

Fahren bei unsachgemäßer Ausrichtung

"Dieses allgemein vernachlässigte Problem kann Ihre Reifen abnutzen, Ihre Unfallchancen erhöhen und den Kraftstoffverbrauch Ihres Autos beeinträchtigen." - David Ambrogio, ein Berater von Superior Honda in New Orleans, Louisiana. Olga Kuzyk/Shutterstock

Nicht waschen

"Es ist leicht zu fragen, warum Sie das äußere Außenbereich Ihres Autos sauber halten sollten. Immerhin wird es einfach wieder schmutzig, richtig? Wenn Sie Ihr Auto regelmäßig waschen, schützen Sie seine Farbe und verringern die Wahrscheinlichkeit von Rost. Wenn Sie die Unterseite Ihres Auto." - Matt Smith. Sergey Kohl/Shutterstock

Nicht unter der Motorhaube putzen

"Wir neigen dazu, uns darauf zu konzentrieren, die Außenseite unseres Autos sauber zu halten, aber nicht unter der Motorhaube. Das ist ein Fehler. Durch die regelmäßige Reinigung des Außenbereichs Ihres Autos kann eingebauter Schlamm und Schmutz entfernen, die die Lebensdauer Ihres Motors verkürzen." - David Ambrogio. Vpilkauskas/Shutterstock

Den Schalthebel halten

"Dies ist für die wenigen verbleibenden Handbuchtransmission-Treiber: Rebe deine Hand nicht auf den Zahnradschieber! Während es sich natürlich anfühlt, Ihre Hand auf der Schalthebel zu halten, führt dies zu einem vorzeitigen Verschleiß der Komponenten des Getriebes." - Matt Smith. Volodymyr Burdiak/Shutterstock

Verwenden von falschen oder Rabattteilen und Flüssigkeiten

"Sie könnten mit der Wartung Schritt halten, aber es ist schlecht, durch minderwertige oder falsche Teile und Flüssigkeiten billig zu werden. Regelmäßige Ölwechsel erfordern die Verwendung des Öls der richtigen Viskosität, nicht nur das kostengünstigste Zeug, das Sie in einem Big-Box-Geschäft finden können. Zündkerzen sollten den richtigen Wärmebereich haben. Treibstoff- und Luftfilter sollten Namensmarken, ursprüngliche äquipment-äquivalent oder besser sein, nicht nur das am niedrigsten preisgünstigste Artikel, den Sie finden können." - Richard Reina. Ajlatan/Shutterstock

Das Öl nicht oft genug ändern

"Wenn Sie Ihr Öl öfter als empfohlen wechseln, hält sich korrosive Materialien aus dem Motor heraus und hilft Ihnen, Ihr Auto länger auf der Straße zu halten. Dies gilt insbesondere dann, wenn Sie hauptsächlich die Stadt fahren." - David Ambrogio. Alexandru Nika/Shutterstock

Fahren Sie Ihr Auto kalt

"Ein kalter Motor benötigt Zeit, um auf die Temperatur zu kommen. Vermeiden.'" - Richard Reina Noch Gal/Shutterstock

Zu oft die Bremsen schlagen

"Ein schwerer Fuß auf dem Bremspedal schafft abnormale Verschleiß für Pads und Rotoren, was zu frequenteren Ersatzteilen führt." - Richard Reina. Toa55/Shutterstock

Das Pedal auf das Metall legen

"Wiederholte flotte Beschleunigung und Bremsung sind schwierig für Suspensionen und Reifen." - Richard Reina.