Autoprobleme? Ignorieren Sie die Zeichen nicht

Sie würden Veränderungen in Ihrer Gesundheit nicht ignorieren, weil Sie wissen, dass dies zu größeren Problemen führen kann. Gleiches gilt für Ihr Auto. Wenn Sie auf einige gemeinsame Autowarnschilder achten, können Sie viel Ärger in der Straße verhindern.

Auf dieser Seite

• Dashboard -Warnungen
  • Sollten Sie weiter fahren, wenn Sie eine Warnung erhalten?
  • Sagen Sie dem Laden
• Lecks
  • Sollten Sie weiter fahren, wenn Sie ein Leck haben?
  • Sagen Sie dem Laden
• Geräusche
  • Sollten Sie weiter fahren, wenn Sie Geräusche hören?
  • Sagen Sie dem Laden
• Vibrationen
  • Sollten Sie weiter fahren, wenn Sie eine Vibration spüren?
  • Sagen Sie dem Laden
• Immateriell

Dashboard -Warnungen

Die heutige Onboard -Diagnostik ist wie ein elektronischer Mechaniker, der Ihr Auto ständig überprüft und Sie aufmerksam macht, wenn etwas nicht stimmt. Das Handbuch Ihres Bedieners beschreibt alle Warnlichter und was sie bedeuten. Nehmen Sie sich Zeit, um diese Beschreibungen zu lesen. Wenn Sie Ihre Armaturenbrettlichter kennenlernen, können Sie Zeit am Straßenrand verbringen.

Sollten Sie weiter fahren, wenn Sie eine Warnung erhalten?

Es hängt vom Licht ab. Ignorieren Sie nicht das Scheck -Motorlicht, das auch als Fehlfunktionsanzeige (MIL) bezeichnet wird, auch als Fehlfunktionsanzeige bezeichnet. Wenn es solide ist und Ihr Fahrzeug normal arbeitet, sollte es in Ordnung sein, zu fahren, bis Sie das Auto scannen können, um die Ursache zu bestimmen. Aber wenn die MIL blinkt, ist ein schwerwiegendes Fehlzündung aufgetreten. Wenn Sie weiter fahren, können Sie den Motor beschädigen und Sie sogar gestrandet lassen.

Eine Batterie -Warnleuchte bedeutet, dass Ihr Ladesystem nicht mehr funktioniert und Ihr Auto nach dem Ablauf der Batterie ausgeschaltet wird. Ein ABS-Warnlicht bedeutet, dass Ihre Bremsen ohne die Anti-Lock-Funktion als regelmäßige Bremsen gut funktionieren, aber eine rote „Bremswarnung“ könnte bedeuten. Wenden Sie sich noch einmal an Ihr Handbuch, um den Grund für das fragliche Licht zu erfahren.

Sagen Sie dem Laden

Wenn Sie mit einem Mechaniker sprechen, teilen Sie ihnen die Bedingungen zum Zeitpunkt des Lichts mit (bei der Beschleunigung, bei niedriger/hoher Geschwindigkeit, während des Leerlaufs usw.) und alle Symptome, die Sie bemerkt haben.

Lecks

Mikhail Dmitriev/Getty Images

Die Flüssigkeiten Ihres Fahrzeugs erfüllen wichtige Funktionen. Wenn sie niedrig sind, kann dies zu wichtigen (gelesenen) Problemen führen.

Überprüfen Sie beim ersten Anzeichen von Tropfen in Ihrer Auffahrt Ihr Motoröl, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit, Servolenkungsflüssigkeit und Getriebeflüssigkeit. (Beachten Sie, dass viele moderne Autos eine elektrische Servolenkung ohne Flüssigkeit haben und einige Übertragungen ohne Tauchstick haben, bei denen ein Techniker den Flüssigkeitsstand überprüfen muss.)

Sollten Sie weiter fahren, wenn Sie ein Leck haben?

Wenn es nur ein paar Tropfen auf der Einfahrt waren und keine Flüssigkeiten niedrig sind, dann fahren Sie nach rechts. Wenn das Leck stet. Niedriges Motoröl kann katastrophale Schäden verursachen, und eine niedrige Bremsflüssigkeit kann dazu führen, dass beim Bremspedal nichts passiert, wenn Sie das Bremspedal drücken!

Sagen Sie dem Laden

Beachten Sie, wo die Flecken auf dem Boden relativ zu Ihrem Auto waren (links, vorne, Mitte usw.). Beachten Sie auch, ob Sie Rauch gesehen haben, wenn Flüssigkeiten niedrig waren und wenn Sie Flüssigkeiten abgehalten haben, bevor Sie ihn hineingebracht haben.

Geräusche

Während einige kleinere Knarren und Rasseln mit zunehmendem Alter unvermeidlich sind, sollte alles, was plötzlich auftritt.

Ein dünner, hoher Rassel, der verschwindet, wenn Sie das Auto in den Park stellen. Über Beulen zu schlagen könnte eine kritische Spannungskomponente sein. Ein hohes Quietschen beim ersten Starten eines Motors ist normalerweise ein locker oder abgenutzter Antriebsgürtel. Ein stöhnendes Geräusch beim Drehen bei niedrigen Geschwindigkeiten kann bedeuten, dass eine niedrige Servolenkung Flüssigkeit. Ein Motor, der plötzlich laut wird, ist wahrscheinlich eine Pause in der Abgasanlage.

Sollten Sie weiter fahren, wenn Sie Geräusche hören?

Es hängt davon ab, ob. Wenn Sie feststellen können, dass es sich nur um einen Wärmeschild handelt oder Sie eine kleine Servolenkungsflüssigkeit benötigen, dann ja, dann ja. Aber wenn Sie sich nicht sicher sind, was den Lärm verursacht, ist es besser, in Sicherheit zu sein als sich sorry.

Sagen Sie dem Laden

Lassen Sie den Mechaniker wissen, wann das Rauschen zum ersten Mal auftrat und unter welchen Bedingungen. Wenn das Geräusch kommt und geht, beschleunigt ein Testantrieb mit Ihrem Mechaniker die Diagnose und Reparatur.

Vibrationen

Vibrationen können durch alles verursacht werden, von einem rauen Laufmotor bis zu einem abgenutzten mechanischen Teil.

Eine Schwingung im Pedal und/oder im Lenkrad beim Bremsen ist wahrscheinlich verzerrte Bremsrotoren. Abgenutzte Antriebsachsen und Motorhalterungen können eine Schwingung bei der Beschleunigung verursachen. Eine Schwingung, begleitet von einem brüllenden Geräusch, das mit Geschwindigkeit lauter wird oder wenn das Fahrzeug auf die eine oder andere Seite dreht, ist wahrscheinlich ein Radlager, das so bald wie möglich ersetzt werden sollte.

Sollten Sie weiter fahren, wenn Sie eine Vibration spüren?

Auch hier hängt es davon ab, ob Sie die Ursache bestimmen können. Eine leichte Schwingung im Bremspedal ist kein gefährlicher Zustand, aber eine unbekannte Vibration ist das Risiko nicht wert.

Sagen Sie dem Laden

Lassen Sie den Mechaniker wissen, wann die Schwingung zum ersten Mal auftrat, z. Wie bei Geräuschen spart ein Test Laufwerk mit Ihrem Mechaniker Zeit, wenn das Problem zeitweit ist.

Immateriell

Wussten Sie, dass Sie ein Auto -Experte sind? Für Ihren eigenen täglichen Fahrer ist es wahr!

Wenn Sie jeden Tag ein Fahrzeug fahren, erhalten Sie ein Gefühl dafür, wie es funktioniert. Sie werden wissen, ob Ihr Auto nicht so wie früher die Hügel hinaufzieht, länger als normal anbricht, reitet rauer oder macht ein Geräusch, das es noch nie zuvor getan hat. All diese Dinge können an einen kompetenten Mechaniker zur Diagnose weitergeleitet werden. Und machen Sie diese Testfahrt, damit sie wissen, was Sie wissen, bevor ein Schraubenschlüssel jemals gedreht wird.

Noch eine Sache: Manchmal kompensieren die Fahrer die Probleme unbewusst aus. Ich habe Autos gefahren und Dinge wie ein Zug zur Seite oder ein schwammiges Bremspedal bemerkt, das der Kunde nicht einmal bemerkte, dass er es nicht bemerkte. Sie lenkten zur Seite oder ließen mehr Stoppentfernung, ohne sie zu merken.

Erwägen Sie also, eine jährliche Untersuchung bei einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu planen, um Probleme zu erfassen, bevor sie teuer werden - oder schlimmer noch, einen Zusammenbruch oder einen Unfall verursachen.