Warum sollten Sie niemals verchromte Sockeln mit einem Impact-Treiber verwenden

Sicherheit zuerst

Haben Sie jemals eine verchromte Steckdose in eine Aufprallpistole oder einen schnurlosen Impact-Treiber geschnitten, um eine Mutter festzuziehen oder eine Handvoll Lag-Schrauben zu fahren?? Sie leben gefährlich, wenn Sie dies tun. Verchromte Sockets sollten niemals mit einem Impact-Treiber verwendet werden. Regelmäßige verchromte Steckdosen können knacken oder zerbrechen und fliegen lassen.

Verwenden Sie nur Aufprallstecker für Impact-Waffen und auf Impact bewertete Sockets oder Nuss-Treiber für kleinere kabellose Impact-Treiber. Sie sind besonders gehärt.

Plus: Erfahren Sie, wie Sie den besten Impact -Treiber für Ihre Bedürfnisse auswählen.

Experte Ratschläge zur Lockerung der steckigen Muttern, Schrauben und Schrauben: 1/20

Verwenden Sie einen Impact -Treiber, wenn Sie können

Ein Impact-Treiber und eine Reihe von High-End-Sechskantwellenmutter-Treibern sind alles, was Sie brauchen, um kleine Muttern und Schrauben zu lösen. Für größere Muttern und Bolzen benötigen Sie eine Impact-Pistole und einen Satz von Sechs-Punkte-Steckdosen (schwarzer Finish). Gewöhnliche Chrom -Steckdosen können die Aufprallarbeit nicht bewältigen und unter dem Stress knacken oder zerbrechen können. Und weil die Steckdosen auf Impact-bewertete Steckdosen anstelle von 12 Punkten haben, sind es weniger wahrscheinlich, dass sie über Bolzen- und Nussköpfe rundeten.

Steckige Befestigungselemente können Sie beißen

Wenn es darum geht, Schmerzen zu verursachen, können festgefahrene Befestigungselemente die Arbeit erledigen. Gleich, wenn Sie einen festgefahrenen Bolzen geben, alle Ihre Muskeln, Schraubenschlüssel, die Bolzenköpfe schnappen und Ihre Hände werden gegen etwas Scharfes zerschlagen. Tragen Sie also immer Handschuhe und versuchen Sie, Werkzeuggriffe zu orientieren, damit Ihre Hände klar sind, wenn ein Werkzeug rutscht. Unnötig zu erwähnen, dass sie hartnäckige Befestigungselemente mit Hämmern, Schlägern und Vorschlaghämmern ausüben, die ähnliche Gefahren darstellen. Verwenden Sie niemals einen normalen Hammer für Metall-auf-Metall-Auswirkungen. Teile des gehärteten Metalls können abbrechen und in Ihr Fleisch eingebettet werden. Sicherheitsbrillen sind ein Muss sowie Hörschutz, wenn Sie einige dieser sehr lauten Werkzeuge durchführen.

Schalten Sie auf zerstörte Köpfe ein

Diese Zangen sind am besten unter dem Markennamen Sondergriffen bekannt. Unabhängig von der Marke, die Sie haben, werden Sie Sie aus einer Marmelade herausholen, wenn Schrauben- und Nuss -Schultern abgerundet sind oder wenn Schraubenschlitze oder Phillips -Kreuze ausgestreift werden. Abgerundete Kiefer funktionieren am besten. Stellen Sie sicher.

Einen Combo -Schraubenschlüssel schlagen

Box-Ende-Schrauben funktionieren besser als Steckdosen auf festgefahrenen Köpfen. Dieser Offset bedeutet, dass Steckdosen wahrscheinlich die Köpfe abrutschen und über die Schultern runden. Setzen Sie das geschlossene Ende des Schraubenschlüssels über den Bolzenkopf ein und versuchen. Das hilft, rostgebundene Oberflächen zu lockern. Wenn das nicht der. Es ist eine gute Möglichkeit, die Knochen in der Hand zu lockern. Tragen Sie also Lederhandschuhe und halten Sie Ihre Finger weit von der Aufprallzone fern!

Rohrschlüssel nicht nur für Rohre

Wenn Sie sich mit wirklich großen Bolzen zu beschäftigen, ist ein Rohrschlüssel möglicherweise die beste Option, insbesondere wenn Sie keine riesigen Schraubenschlüssel oder Steckdosen besitzen. Der lange Griff und aggressive Kieferzähne lösen die hartnäckigsten Bolzen. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie die Kiefer gegen die Schultern festlegen. Rohrschlüssel sind auch ein Anlaufwerk, wenn die Schultern von Bolzen abgerundet wurden.

Ein Werkzeug opfern

Es mag sakrilegisch erscheint, ein Werkzeug zu zerstören, aber manchmal ist es notwendig, in engen oder engen Räumen zu arbeiten. Dort kommt dein Mühle ins Spiel. Verwenden Sie es, um den Schraubenschlüssel dünner zu machen und Schrägstrivers dünner und um Steckdosen Verjüngungen hinzuzufügen. Diese Technik ist jedoch mit einer Warnung verbunden. Das Schleifen eines Werkzeugs beeinträchtigt seine Integrität. Treffen Sie also zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen, wenn Sie es verwenden (tragen Sie Schutzbrillen und Handschuhe). Wenn Sie fertig sind, werfen Sie das modifizierte Tool und erhalten.

Wärme ist der letzte Ausweg

Das Auftragen von Wärme mit einer Propanbrenner. Wenn Sie alles ausprobiert haben und trotzdem keine Bolzen oder Mutter frei haben können, versuchen Sie es mit Erwärmen. Stellen Sie jedoch zunächst sicher, dass der Befestigungselement eine gute Entfernung von Schläuchen, Gürtel, Gasspanzer oder irgendetwas anderem ist, das Ihr Auto verbrennen oder Sie in einer Explosion töten könnte. Wenn der Bereich mit Penetrant eingeweicht ist, sprühen Sie ihn mit nicht bremstem Bremsreiniger, um ihn zu entfernen, bevor Sie Wärme auftragen. Halten Sie einen Feuerlöscher in der Nähe. Sobald Sie festgestellt haben, dass es sicher ist, richten Sie die Flamme auf den Bolzenkopf oder die Mutter, nicht auf das umgebende Metall. Wärme ca. 15 Sekunden lang, aber nicht rot Cherry rot. Sprühen Sie dann den Bolzenkopf mit Wasser, um ihn schnell abzukühlen. Sprühen Sie weiter, bis es nicht mehr dämpft. Die Expansion/Kontraktion risst den Rost, fügen Sie also mehr Rostdurchdringung hinzu, lassen Sie ihn einweichen und fügen Sie dann Vibration hinzu, indem Sie ihn mit einem Hammer oder einem anderen Werkzeug tippen. Dann versuchen Sie es zu lockern.

Whack Stuck Räder

Manchmal verschmelzen Rost Räder am Rotor, was es fast unmöglich macht, sie abzuziehen. Wenn es Ihnen passiert, wenn Sie einen Reifen wechseln oder an den Bremsen arbeiten, lockern Sie die Lugs und stützen. Nach ein paar Schaukeln wird das Rad gleich aussteigen. Aber wenn Sie warten, bis Sie eine Wohnung am Straßenrand haben, haben Sie keinen Vorschlag, um ein festgefahrenes Rad zu befreien. Bevor Sie sich auf diesen Roadtrip machen, sollten Sie diese Reifen vielleicht drehen und sicherstellen, dass Ihre Räder nicht stecken, besonders wenn Sie ein älteres Auto mit etwas Rost haben.

Legen Sie es nicht ab, um es abzuschneiden!

Wenn Sie eine festgefahrene Mutter/einen Bolzen haben, die ersetzt werden können. Schneiden Sie einfach die festgefahrenen Befestigungselemente (oder die Teile um sie herum, wenn sie ersetzt werden) und kaufen Sie neue. Verwenden Sie eine Hubkolbensäge mit einer Hacksaw -Klinge oder, noch besser, ein Cutoff -Tool. (Sie erhalten ein Cutoff -Tool für nur 30 US -Dollar in jedem Heimcenter oder in Hardware Store.) Nehmen Sie dann die Reste in den Laden, um sie mit neuen zusammenzubringen.

Versuchen Sie einen Impact -Treiber

Wenn Sie feststeckende Schlitz- oder Phillips-Schrauben angehen müssen, kaufen Sie einen Hammer-Impact-Treiber im Wert. Rost Penetrant auftragen und lassen Sie es einweichen. Dann fügen Sie am Ende den rechten Fahrer gebissen und am Ende mit einem Ball-Peen-Hammer einhämmern. Dies schockiert den Befestigungselement, knackt den Rost und dreht sich gleichzeitig das Stück. Der Hammerblas hält das Bit im Schraubenkopf und verhindert weitere Schäden an den Schlitzen.

Bohrernte Nieten

Das Entfernen von Nieten ist einfacher als Sie denken. Wählen Sie einfach einen Bohrer, der ein bisschen größer ist als das Loch in der Oberseite des Niets. Führen Sie den Bohrer, bis der Waschkopf locker ist. Dann stupsen Sie den Rest des Nietens aus dem Loch.

Stucksempfänger Hitches

Eine Ballhalterung, die zu lange in der Empfängerkupplung war, kann an Ort und Stelle rosten. Hier ist der Trick, um es zu befreien. Verwenden Sie einen Luftmeißel (ca. 30 US-Dollar in jedem Heimzentrum oder Autoteilegeschäft) und ein spezielles 1-in. Hammer -Schlagmeißel. (Wir haben den grauen Hammer mit dem Durchmesser von grauem Pneumatik verwendet, der bei Amazon erhältlich ist.com.) Halten Sie den Hammer neben dem Empfängerrohr und ziehen Sie den Abzug, nachdem Sie den Empfängerkupplung mit Penetrant gesättigt haben, den Hammer neben dem Empfängerrohr. Lassen Sie den Luftmeißel ungefähr eine Minute lang an der Hubel packen. Dann wiederholen Sie auf der anderen Seite der Huch. Möglicherweise müssen Sie es ein paar Mal probieren und dem Huch ein paar Whacks mit einem Maul geben, aber irgendwann wird es herauskommen. Bevor Sie sie wieder eintauchen, beschichten Sie die Welle mit wasserfestem Meeresfett, damit sie nicht wieder stecken bleibt.

Betrügerbar

Werkzeugpuristen (und Werkzeughersteller) hassen diesen Tipp, weil sie denken, dass er sowohl gefährlich als auch ein Missbrauch von Werkzeugen ist. Es ist. Aber manchmal ist es der einzige Weg, um die Arbeit zu erledigen, insbesondere wenn Sie große Muttern und Schrauben entfernen. Schieben Sie ein Metallrohr über den Griff eines Rohrschlüssels, eines Kombinationsschlüssels oder eines Sockelschlüssels. Das Rohr wird einen enormen Hebel verleihen. Es mag schwierig für Werkzeuge sein und sie sogar brechen, aber auf der hellen Seite werden Sie höchstwahrscheinlich den Befestigungselement locker brechen und weniger angespannte Muskeln und/oder verletzte Knöchel haben.

Beginnen Sie mit einem Rost -Penetrant

Rost -Penetrants enthalten ein Lösungsmittel, um Rost aufzulösen, ein Schmiermittel, um die Reibung und einen Oberflächenspannungsabbau zu reduzieren, um eine tiefe Penetration zu erhalten. "Home Brews" wie Coca-Cola, Kerosin und Mineral Spirits haben nicht all diese Zutaten. WD-40 auch nicht (es ist ein großes Schmiermittel, aber es ist nicht als Rost-Penetrant formuliert). Diese Produkte funktionieren einfach nicht so gut oder so schnell wie tatsächliche Rost -Penetrants (Finden Sie Penetrants wie Flüssigkeitsschlüssel -Penetratöl, Royal Purple Maxfilm und PB Blaster in Heimzentren und Autoteilegeschäften). Einweichen Sie alle Schrauben mindestens 15 Minuten, bevor Sie versuchen, zu entfernen.

Dann schlagen Sie es mit einem Hammer

Wenn Rost -Penetrant allein nicht funktioniert, erzeugen Sie Mikro -Risse im Rost mit Schlägen aus einem Hammer oder noch besser einen Luftmeißel und ein Hammerbit. Tragen Sie dann mehr Rost -Penetrant und "Umschock" der Bolzenkopf auf. Wiederholen Sie, bis Sie den Bolzen drehen können.

Probieren Sie eine Steckdose an Ihrem Luftmeißel

Noch mehr Kraft auf einen verrosteten Bolzen mit einem Luftmeißel -Sockeladapter auftragen (Nein. Ph1050 von Snapon.com). Schieben Sie einen Schraubenschlüssel auf die Adapter -Flats und drehen Sie weg, während Sie Lufthammerschläge auftragen. Die Doppelkräfte brechen den Bolzen los.

Verstümmelter Schlitz, Lösung 1

Wenn der Schlitz einer Roundheadschraube oder -schraube über die Hoffnung gekaut wird, sie mit einem Schraubendreher zu packen, stellen Sie zwei flache Kanten an. Drehen Sie dann den Kopf mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel.

Verstümmelter Schlitz, Lösung 2

Verwenden Sie eine Hacksäge, um einen neuen Slot in einen rechten Winkel zum alten zu schneiden. Legen Sie für große Schrauben zwei Klingen in Ihre Hacksäge, direkt nebeneinander, und schneiden Sie einen breiteren Schlitz, damit Sie einen großen Schraubendreher verwenden können. Dies ist auch eine großartige Möglichkeit, um den Kopf eines festgefahrenen Wagenschraubens in den Kopf zu bekommen, der keinen Schlitz oder keine Wohnungen hat.

Teilen Sie eine Nuss

Ein Nusssplitter knackt eine No-Go-Nuss. Schieben Sie einfach den Ring über die Mutter und drehen Sie den Zahn in die Mutter, bis er bricht. Finden Sie es in Autoteile -Stores oder online.

Ein Schraubenextraktor

Ein Schraubenextraktor könnte Ihren Tag retten. Es wird fast jeden Fadenverschluss erfassen und es entfernen-auch wenn der Kopf abgegriffen hat. Es wird normalerweise mit einem gehärteten Bohrer geliefert, um ein Loch in die Mitte Ihrer hartnäckigen Schraube oder Bolzen zu bohren. Dann verwandeln Sie den Extraktor gegen den Uhrzeigersinn in das Loch. Wegen seiner sich verjüngten Form und linken Gewinde verengt der Extraktor in das Loch und beginnt dann, die Schraube auszuschalten. Sie können Extraktoren in Hardware -Stores finden.