Warum leckt mein Ölfilter??

Es gibt sieben häufige Gründe, warum ein Ölfilter leckt. Wenn Sie die möglichen Ursachen kennen, können Sie feststellen, welche Schritte Sie unternehmen sollten, um das Problem zu beheben.

Um Kontaminate zu entfernen, bevor der Schmierzyklus startet, wird Motoröl direkt durch den Ölfilter aus der Ölpumpe gefüttert. Unter dem vollen Öldruck kann ein scheinbar kleines Ölfilterleck schnell katastrophal werden. Wenn Öl nicht aus dem Ölfilter abschwärzt, ist der Ersatz eines Ölfilters in den meisten Fällen ein DIY -Betrieb ersetzt. Versuchen Sie niemals, einen Ölfilter zu reparieren oder wiederzuverwenden.

Auf dieser Seite

• Doppeldichtung
• Ölfilterdichtung
• Über- oder unterstreichend
• Ölfiltermontageadapter (Filtergehäuse)
• Beschädigte Fäden
• Falscher Filter
• Beschädigter Ölfiltergehäuse
• Ist es der Filter?

Doppeldichtung

Der häufigste Fehler, der beim Ändern des Ölfilters auftritt, ist die „Doppeldichtung.Dies geschieht, wenn ein Ölfilter ersetzt wird. Die alte Filterdichtung steckt am Motor, und der neue Ölfilter und die Dichtung sind oben auf dem alten installiert.

Überprüfen Sie nach dem Entfernen des alten Filters, dass seine Dichtung noch am Filter montiert ist. Wenn Sie versehentlich einen Ölfilter doppelte Gasketet haben, wird er hoffentlich ausblasen (ein böses Durcheinander schaffen), sobald der Motor beginnt und nicht, wenn Sie die Straße hinunterfahren.

Ölfilterdichtung

Überprüfen Sie die Gummi -Montagedichtung, um sicherzustellen. Installieren Sie immer einen neuen Filter, wenn die Dichtung schlecht ist.

Reinigen Sie unbedingt den Bereich, in dem die Dichtung den Motor von Schmutz und Schmutz kontaktiert, und entfernen. Verwenden Sie einen Entfetter, um die Dichtungsoberfläche zu entfernen und Ihren Finger, um eine dünne Schicht neuer Öl auf der Dichtung zu verteilen, bevor Sie einen neuen Filter installieren.

Über- oder unterstreichend

Neben dem Austausch des Ölfilters schwierig, es zu entfernen. Wenn nicht ordnungsgemäß angezogen wird, entlastet ein Fahrzeugteil, das zum Versiegelung gegen ein Leck ausgelegt ist.

Ölfilter sollten „von Hand eng“ sein und dann eine Viertelwendung beziehen, um sicher zu fassen, ohne zu eng zu sein. Verwenden Sie niemals einen Ölfilterschlüssel, um einen Ölfilter festzuziehen - nur um ihn zu entfernen.

Ölfiltermontageadapter (Filtergehäuse)

Um einen Ölfilter zu montieren, verwenden einige Hersteller einen Filteradapter oder einen Gehäuse, das an den Motor rückt, anstatt sich direkt am Motor anzubringen. Überdachung des Filters kann nicht nur die Ölfilterdichtung, sondern auch die Dichtung zwischen Adapter und Motor beschädigen.

Überprüfen Sie, ob die Brustwarze, auf der die Filterfäden im Adapter fest sind. Brustwarzen können auf beiden Seiten eingefädelt werden und können beim Abschrauben des alten Ölfilters sich lösen. Die Filterdichtung kann möglicherweise nicht vollständig sitzen, wenn die Gewinde locker sind und auslaufen. Überlassen Sie diese Lösung Ihrem Mechaniker.

Beschädigte Fäden

Die Grundplattfäden eines Ölfilters sind weicher als die Gewinde an der Montagemippel und können kreuzgeschaltet werden, wenn der Ölfilter bei der Installation krumm gemacht wird. Sie müssen einen neuen Filter installieren, wenn die Threads beschädigt sind. Wenn Sie den neuen Filter ohne Probleme anschreiten und es keine offensichtlichen Öllecks gibt, ist es still Eine gute Idee hat Ihr Mechaniker die Filtermontage -Nippelfäden für Beschädigungen ansehen.

Falscher Filter

Überprüfen Sie das Bedienungshandbuch Ihres Bedienungsanleitung für die richtige Filternummer für Ihren spezifischen Motor. Ein Filter fühlt sich vielleicht so an, als wäre er bei der Installation eng. Dies führt dazu, dass der Filter im Laufe der Zeit lockert und leckt.

Außerdem kann der falsche Filter das falsche By-Pass-Ventil haben. Der Bypass-Wert öffnet sich, um den Motor vor Ölhunger zu schützen, wenn der Filter verstopft wird. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie den richtigen Filter installieren, überlassen Sie ihn Ihrem Mechaniker.

Beschädigter Ölfiltergehäuse

Ein Felsen-, Stein- oder Straßenrückgang kann die Ölfilter -Außenhäuserschale durchstechen. Wenn Öl aus dem Filter spaltet, schalten Sie Ihren Motor aus und rufen Sie sofort einen Schlepptau zu Ihrer Reparaturwerkstatt an.

Ist es der Filter?

Öl aus dem Öldrucksensor oder fast jede andere Motordichtung oder -dichtung kann über dem Ölfilter auslaufen. Wenn der Ölfilter selbst nicht undicht.

Die häufigste Ursache für Öllecks ist der Mangel an Wartung. Zu lange zwischen Ölveränderungen zu gehen, führt dazu, dass Öl zusammenbricht und kontaminiert wird. Kontaminierte Ölangriffe und degradieren Dichtungen und Dichtungen, was zu Öllecks führt.

Ein Ölfilter entfernt Verunreinigungen aus Motoröl. Das Ersetzen des Ölfilters jedes Mal, wenn das Öl geändert wird. Befolgen Sie immer lokale Richtlinien, um gebrauchtes Motoröl und Filter ordnungsgemäß zu entsorgen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, was ein Leck verursacht, lassen Sie es Ihr Mechaniker überprüfen. Durch die Reparatur von Lecks sparen Sie kostspielige Reparaturen.