Warum beschleunigt mein Auto nicht richtig??

Es gibt Dutzende von Gründen, warum sich Ihr Fahrzeug möglicherweise anstrengt, um sich zu beschleunigen. Wenn Sie auf das Gaspedal treten, müssen viele Systeme, Komponenten und Sensoren nahtlos arbeiten, um Ihr Auto voranzutreiben. Ein Misserfolg in einem von diesen kann zu Beschleunigungsproblemen führen. Mal sehen, was es braucht, um die Kraft zu liefern, die Sie benötigen und erwarten.

Auf dieser Seite

• Wie beschleunigt ein Auto?
• Was verursacht Beschleunigungsprobleme?
  • Luftversorgungsprobleme
  • Kraftstoffversorgungsprobleme
  • Zündprobleme
  • Emissionskontrollsensoren
  • Mechanische Probleme

Wie beschleunigt ein Auto?

Um die Kraft zu entwickeln, um schnell zu beschleunigen, muss ein Verbrennungsmotor atmen. Hier ist: Es nimmt eine genaue Menge Luft und Kraftstoff auf, die in der Brennkammer komprimiert und entzündet wird, und dann werden Abgase schnell aus dem Abgroster ausgeatmet. Alles, was diesen köstlich ausgeglichenen Prozess stört, führt zu Stromverlust.

Seit den frühen 1980er Jahren wurde die Motorleistung von einem Motorsteuermodul (ECM) gesteuert, das Daten von mehreren Sensoren zum Verwalten des Verbrennungsprozesses verwendet. Schauen wir uns einige der häufigsten Probleme und andere Fehlfunktionen an, die eine geringe Leistung und eine langsame Beschleunigung verursachen.

Was verursacht Beschleunigungsprobleme?

Schluckaufe in der Luft- und Kraftstoffversorgung und Sensorprobleme sind die Hauptursachen für schlechte Beschleunigung. Mechanische Probleme können jedoch auch die Ursache für niedrige Leistung sein. Hier ist, was Sie wissen müssen.

Luftversorgungsprobleme

• Wenn Ihr Auto nicht ordnungsgemäß beschleunigt, überprüfen Sie den Luftfilter. Der Luftfilter fängt Schmutz, Trümmer und andere Verunreinigungen ab, um sie davon abzuhalten, in die Brennkammer einzutreten. Ein verstopfter Luftfilter verhindert einen Motor aus dringend benötigter Luft und schenkt die Luft/Kraftstoffmischung, die die Beschleunigung beeinflusst.
• Ein fehlerhafter oder schmutziger Massenluftströmungssensor (MAF), IAC -Ventil (Leerlaufluftkontrolle) oder ein Gummiband -Ventil des Drosselklappengehäuse. Es gibt viele DIY -Reiniger auf dem Markt, mit denen Sie das Lufteinlasssystem reinigen können.
• Der Drosselklappenschalter (TPS) misst die Bewegung und Position der Drosselklappenplatte und hilft bei der richtigen Luft/Kraftstoffmischung. Schlechte TPS -Daten beeinflussen die Motordrehzahl, die die Beschleunigung beeinflusst. Das Problem sollte den Profis überlassen werden.

Kraftstoffversorgungsprobleme

Ein schmutziges oder verstopftes Kraftstoffsystem kann einen Kraftstoffmotor verhungern und ist immer eine wahrscheinliche Ursache für niedrige Motorleistung. Zu den Schuldigen gehören ein schmutziger Kraftstofffilter, ein verstopftes Kraftstoffbehälter -Sieb, verstopfte oder fehlende Kraftstoffeinspritzdüsen oder eine fehlerhafte Kraftstoffpumpe. Bei den meisten Fahrzeugen, die den Kraftstofffilter ersetzen, ist ein DIY -Betrieb.

Zündprobleme

Zündsysteme sind so konzipiert, dass sie einen leistungsstarken Funken erzeugen, um die Luft/Kraftstoffmischung zu entzünden. Schmutzige oder abgenutzte Zündkerzen und schlechte Zünddrähte oder -spulen verhindern, dass Kraftstoff in der Brennkammer vollständig brennt, was zu verlorener Leistung führt. Das Ersetzen von Zündkerzen und Drähten ist ein DIY -Betrieb. Die Diagnose und Ersetzen von Spulen ist jedoch am besten Ihrem Mechaniker überlassen.

Emissionskontrollsensoren

• Der Sauerstoff (O2) -Sensor misst den Sauerstoffspiegel im Abgassystem nach der Verbrennung. Ein beschädigter, schmutziger oder langsam reagierender O2. Das Ersetzen eines O2 -Sensors kann ein DIY -Projekt sein, aber es ist wichtig zu wissen, ob ein Sensor (en) schlecht ist, bevor Sie es ersetzen.
• CAM/Kurbelwellensensordaten werden vom ECM verwendet, um die Kraftstoffabgabe und das Funkenzeitpunkt zu synchronisieren. Nicht übereinstimmende Kraftstoffversorgung und das Zündzeitpunkt, auch wenn ein paar Millisekunden abgeschöpft werden, lässt Ihr Fahrzeug schlecht beschleunigen. Diese Sensoren werden den Profis am besten zur Diagnose und Reparatur überlassen.
• Jedes fehlgeschlagene Emissionskontrollgerät kann und höchstwahrscheinlich das Scheck -Motorlicht beleuchten und höchstwahrscheinlich beleuchten. Wenn das ECM ein ernstes Problem erfasst, kann es den „schlaffen Heimmodus“ einbeziehen, wodurch die Motorleistung reduziert wird, um den Antriebsstrang vor Schäden zu schützen.

Mechanische Probleme

• Gefangene Abgase eines zusammengebrochenen Katalysators oder einem mit Blättern und Eicheln verstopften Schalldämpfer hemmt die Fähigkeit Ihres Motors, zu atmen. Da der Auspuff nicht entkommen kann, kann ein übermäßiger Aufbau des Rückdrucks die Motorleistung erheblich reduzieren. Diese Korrektur ist eine für Ihren Mechaniker.
• Eine rutschende Kupplungsscheibe, die das Getriebe nicht vollständig an den Motor angeht. Es kann sich um eine einfache Kabel- oder Linieneinstellung, eine niedrige Hydraulikflüssigkeit „Kupplungs-Master-Zylinder“ oder eine Zeit sein, um die Kupplungsscheibe und die Druckplatte zu ersetzen. Ein automatisches Getriebe auf Flüssigkeit zeigt auch die gleichen „rutschenden“ Symptome.
• Ein abgenutzter Zahnriemen/eine abgenutzte Timing-Kette, die „ein Zahntooth“ ist und das Timing des Funkens aus Synchronisation klopft, führt zu verringerten Leistung und Beschleunigungsproblemen. Die Reparaturen von Zeitgurten sollten Ihrem Mechaniker überlassen werden.
• Ein Auto, das nicht ordnungsgemäß beschleunigt, wenn Sie auf das Gaspedal treten, sollte sofort professionell überprüft und repariert werden. Wenn Sie mit diesen Problemen fortfahren, können Sie umfangreichere und teure Reparaturen führen. Viele der hier vorgeschlagenen Reparaturen sind einfach und kostengünstig. Wenn sie Ihre Beschleunigungsprobleme nicht lösen, bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einem vertrauenswürdigen, professionellen Techniker, um festzustellen, was die Beschleunigungsprobleme Ihres Fahrzeugs verursacht.