Warum macht mein Auto beim Starten ein Klickgeräusch??

Der häufigste Grund für dieses schnelle Klickgeräusch, wenn Ihr Auto nicht startet, ist eine tote Batterie. Ein einzelner Klick könnte jedoch einen fehlerhaften Startermotor oder etwas noch bedrohlicheres bedeuten. Hier sind die häufigsten Gründe, warum ein Starter klickt, wenn Sie versuchen, Ihr Auto zu starten.

Auf dieser Seite

• Auto -Grundlagen
• Also, was ist das für ein Klickgeräusch??
• Was zu tun ist, wenn mein Auto nicht startet (mehrere Klicks)
• Was zu tun ist, wenn mein Auto nicht startet (einzelner Klick)
• Das letzte Wort

Auto -Grundlagen

Das Drehen der Zündtaste oder das Drücken der Taste „Start“ sendet den Batteriestrom, der durch den Zündschalter zum Starterrelais oder zum Startermagnet und dem Computer (ECM) fließt. Das Relais/Magnet ist der Schalter, der den Anlassermotor einbezieht. Dadurch wird der Startermotor vollständig Batteriestrom sendet und ein Ritzelgetriebe (auch als Bendix -Antrieb bezeichnet) eingreift, das das Schwungrad -Klingelgetriebe vermerkt und dreht. Das Schwungrad dreht die Kurbelwelle um.

Die ECM -Meter Luft und Kraftstoff in die Zylinder und signalisiert das Zündsystem, wenn die Zündkerzen abfeuern können, und entzündet das von den Kolben komprimierte Luft-/Kraftstoffgemisch. Und dann beginnt Ihr Motor!

Also, was ist das für ein Klickgeräusch??

Wenn Sie beim Starten klicken, bedeutet dies normalerweise, dass der Startermotor -Ritzel aufgrund eines erschöpften Akkus, der nicht genügend „Saft“ hat, um den Motor zu drehen.

Mehrere Klicks (Schnellklicken)

Schnellklicken zeigt normalerweise an. Wenn Ihr Motor nicht drehen kann, schaltet sich der Startermotor aus und so ein. Jedes Mal, wenn es einschaltet, klappern die Zähne des Ritzels gegen die Zähne des Schwungrad. Das ist das Klicken, das Sie hören.

Ein einziger Klick

Ein einzelnes lauter Klick beim Starten (auch nach dem Versuch, Ihre Batterie zu starten) wird normalerweise durch einen fehlerhaften Startermotor, ein Starterrelais/Magnet oder ein anderes elektrisches Problem verursacht. Wenn Ihr Motor jedoch eingesperrt ist (beschlagnahmt), wird der Starterritzel in das Schwungrad zerstört, wodurch ein lautes klirlees Geräusch ist, wenn er versucht, den Motor zu verändern.

Was zu tun ist, wenn mein Auto nicht startet (mehrere Klicks)

Starten Sie den Akku

Sicherheitswarnung: Eine Auto -Batterie enthält Schwefelsäure, die schwerwiegende Verbrennungen verursachen kann. Tragen Sie immer Handschuhe und Augenschutz, wenn Sie um eine Batterie arbeiten oder ein Auto anspringen. Wenn Sie direkt in Kontakt mit Batteriesäure kommen, spülen Sie mit viel Wasser und erhalten Sie sofort medizinische Hilfe.

Springen Sie Ihr Auto, während Sie alle Sicherheitsvorkehrungen treffen, ist in der Regel der schnellste Weg, um Ihr Auto zu starten, wenn Sie Klicken hören.

Batterieanschlüsse

Batteriekabel werden an Batterieklemmen an Ihrer Batterie angeschlossen. Wenn die terminalen Anschlüsse korrodiert oder locker sind, wird der elektrische Stromfluss von der Batterie zum Starter reduziert, sodass Ihr Auto selbst mit einem Sprung beginnt.

Entfernen der Kabelenden, die Reinigung der Korrosion mit einer Drahtbürste und des Rücknahme der Schrauben sollte Ihr Auto vollständig elektrische Stromversorgung wiedergeben. Die Wartung von Batterieanschlüssen ist etwas, das Sie selbst tun können. Überprüfen Sie außerdem, ob der negative Batteriekabelanschluss am Motorblock sauber und eng ist.

Anlasser

Klicken oder Schleifgeräusche beim Versuch, Ihr Auto zu starten.

Übermäßige Anregung aufgrund eines harten Startzustands kann einen Startermotor überhitzen und die inneren mechanischen oder elektrischen Komponenten beschädigen lassen, sodass der Starter den Motor nicht „ankurbeln“ kann. Außerdem lässt ein locker oder korrodierter Starterrelaisdraht oder -verbindung die Batteriespannung fallen, bevor er den Starter erreicht.

Lassen Sie Ihren Mechaniker Startermotorprobleme diagnostizieren.

Ladesystemprobleme

Eine defekte Lichtmaschine kann verhindern, dass eine Batterie vollständig aufgeladen ist. Ein abgenutzter oder loser Antriebsriemen oder ein schwacher Riemenspanner verhindern auch eine vollständige Aufladung. Das Ersetzen eines Antriebsriemens ist eine DIY.

Was zu tun ist, wenn mein Auto nicht startet (einzelner Klick)

Starten Sie den Akku

Sprungstart ist immer noch die einfachste DIY. Manchmal kann die Leistung von zwei Batterien (Ihr Auto und eine Helferbatterie) einen steckigen Startermotor freisetzen.

Schlagen Sie den Starter

Wenn Sie den Startermotor sicher erreichen können, versuchen Sie, ihn mit einem Hammer, Ihrem Schuh oder dem Reifeneisen aus Ihrem Kofferraum zu schlagen. Manchmal bleiben die elektrischen Kontakte hängen und können durch Klopfen auf den Starter befreit werden.

Recyceln Sie den Schlüssel

Drehen Sie die Taste in die "Start" -Position (oder drücken Sie die Taste "Start" 10 Mal hintereinander. Warten Sie fünf Minuten und versuchen Sie dann, Ihren Motor zu starten. Rufen Sie einen Schlepptau an, wenn diese Korrekturen nicht funktionieren.

Das letzte Wort

Obwohl es in keiner Grundstartermotor -Wartung gibt, verkürzen schwache Batterien und Probleme mit dem Start und des elektrischen Systems die Startermotorlebensdauer. Probleme, die zu einer längeren Ankurrierung führen, sollten umgehend diagnostiziert und repariert werden.

Überprüfen Sie einmal im Monat, ob Ihre Batterieklemmen sauber und eng sind, die Batterieflüssigkeit (in Batterien mit abnehmbaren Kappen) korrekt und die Batterie ist gesichert. Dies kann Schäden verhindern, während Batterie- und Startermotorleben verlängert werden.