Was Sie über einen Subcompact -Traktor wissen sollten
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- Jana Pfeiffer
Die HP -Bewertung eines Traktors (HP) ist einer der Faktoren, die bestimmen, ob ein Traktor kompakt (ca. 25 bis 50 PS) oder subkompakt (typischerweise weniger als 25 PS) ist. Abgesehen von den Spezifikationsdiagrammen kaufen Sie den Traktor, der am besten für die Aufgaben geeignet ist, die Sie benötigen, um erledigt zu werden.
Wenn Sie einen Traktor benötigen, um runde Heuballen zu heben, wählen Sie ein kompaktes oder größeres Modell. Für die meisten Hausbesitzeraufgaben funktioniert ein Subcompact -Traktor jedoch gut. Viele bieten Kompakttraktorfunktionen in kleineren, leichteren und günstigeren Paketen an.
Wissen Sie, welche Geräte Sie brauchen werden
Ich habe einige Zeit mit einem Kubota BX2380 (13.615 US -Dollar, vorgeschlagener Verkaufspreis) verbracht, um die Fähigkeiten eines Subcompact -Traktors zu erlernen.
Als ich einen Test mit einem lokalen Händler einrichtete, stellte die erste Frage: „Welche Gerichte wollen Sie damit?Das ist die Sache mit einem Traktor. Es tut nicht viel von selbst, aber es kann eine Menge Arbeit mit den richtigen Anhängen erledigen.
Traktoreinkäufe beginnt mit dem „Whadda du willst es tun?" Frage. Von dort aus bestimmen Sie, welcher Traktor diese Arbeit in Ihrer Preisspanne problemlos ausführen kann.
Beliebte Anhänge umfassen:
- Front-End-Lader (3.750 USD);
- Mid-Mount-Mäher (2.400 US-Dollar);
- Schaberklinge ($ 500);
- Disc -Harrow (2.100 US -Dollar).
Diese Add-Ons zeigen, wie Traktoren mit verschiedenen Geräten arbeiten. Traktoren verwenden ein Hydrauliksystem, um einen Front -End -Lader zu heben und zu -artikuliert. Ein POW-Wellenschacht (Power-Take-off (PTO) fährt den Mid-Mount-Mäher an.
Viele hintere Geräte, die Sie ziehen, werden einfach angehoben und auf die Arbeit abgesenkt. Sie können auch angetrieben.
Dreipunkt-Hitch-System
Um nahezu jedes hintere Zubehör effektiv zu tragen und zu ziehen, verwenden Traktoren ein Dreipunkt-Hitch-System. Dieser dreieckige Stahlansatz überträgt die Last des Implements auf die Antriebsräder und ermöglicht es Ihnen, leicht zwischen Geräten zu wechseln.
Die meisten Subcompact-Traktoren verwenden eine Dreipunktkupplung der Kategorie 1. Die Dreipunktkupplung auf meinem Kubota BX hatte ein zusätzliches Schnell-Hitch-Zubehör, sodass ich Geräte vom Fahrersitz aus tauschen konnte.
Mit zunehmender Popularität von Subcompact-Traktoren blühte die Verfügbarkeit von Dreipunkt-Anhängen der Kategorie 1 auf und machte Subcompacts viel mehr als nur große Rasenmäher.
Die meisten Traktoren verwenden ein hydrostatisches Getriebe
Mit seinem hydrostatischen Getriebe ist der Kubota BX Traktor eine kupplige Automatik. Die meisten Sub-Kompakt-Traktoren verwenden eine ähnliche Übertragung. Während meiner Testfahrt wurde ich an den einzigartigen Charakter dieses Getriebes und das Vorwärtspedal des Traktors erinnert.
Während ich versuchte, den Eimer an der Frontlader zu füllen, brauchte ich mehr von der Pferdestärke der Kubota. Ich drückte hart auf das Vorwärtspedal, als würde ich diesen Polaris Utv fahren und einen schweren Anhänger einen Hügel hinauf zogen. Mit einer hydrostatischen Übertragung verschiebt diese Pedal-to-the-Metall-Wirkung den Traktor im Wesentlichen in einen höheren Gangbereich-das Gegenteil von dem, was ich wollte. Der Traktor steckte fest und ich konnte den Eimer nicht füllen.
Ich erkannte meinen Fehler, stellte das Fußpedal ab, legte den Traktor in niedriger und 4WD, ließ dann den Gas und lud den Eimer. Das Rückwärtsgang des Traktors verwendet ein separates Fersenpedal.
Einige Subcompact-Traktoren verwenden Zahnrad-Schaltgetriebe. Diese sind effizienter, was bedeutet, dass Ihre PTO-gesteuerten Geräte mehr Leistung sowie eine bessere Gesamtleistung des gesamten Kraftstoffs gibt.
Betrachten Sie den Komfort
Weil Sie stundenlang auf einem -traktor sitzen, denken Sie an Komfort nach. Sie manipulieren verschiedene Steuerelemente, von Antriebs- und Zahnradbetrieb bis hin zu Hydraulik, Hitches und PTO -Steuerelementen. Manchmal helfen Armlehnen, und manchmal sind sie im Weg. Und abhängig von Ihrem Klima könnte ein Taxi wichtig sein.
Eine weichseitige Kabine, die Wind, Staub und Insekten fernhält, kann weniger als 2.000 US-Dollar kosten. Eine harte Kabine kostet das viermal. Sie können Geld sparen, indem Sie ein Aftermarket-Taxi kaufen. Wenn Sie jedoch mehr für ein fabrikgefertigtes Cab-System ausgeben.