Was tun, wenn Ihr Motor klopft

Wenn Sie feststellen.

Auf dieser Seite

• Was klopft Motor?
• Warum tritt das Klopfen auf??
• 6 Bedingungen, die das Klopfen des Motors verursachen
• So reparieren Sie Motorklopfen
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Was klopft Motor?

Pinging oder Klopfen ist ein hörbarer Beweis für eine vorzeitige Verbrennung in einem oder mehreren Zylindern. Es ist ein großes Problem mit teuren Konsequenzen, wenn Sie es ignorieren.

Ein gut abgestimmter Motor hängt vom genauen Timing ab, um optimale Leistung, Effizienz und Verschleiß zu erzielen. Die rotierende Kurbelwelle treibt den Kolben abwechselnd durch den Zylinder und wird dann durch die Kraft des Kolbens zurückgefahren, wenn er absteigt.

Vereinfacht, zeichnet der absteigende Kolben Kraftstoff und Luft in den Zylinder, und dann komprimiert der aufsteigende Kolben das Kraftstoff/Luft -Gemisch, um die am Zündungsstelle freigesetzte Leistung zu optimieren. Dieser Vorgang erfolgt wiederholt in jedem der Zylinder in Ihrem Motorblock. Aufgrund sorgfältiger Engineering wird jede Zündkerze mit Energie versorgt, wenn die Kurbelwelle eine bestimmte Position in ihrer Rotation erreicht. Das Timing Ihres Fahrzeugs verwaltet die Kraft aller Zylinder und hält sie dazu, die Kurbelwelle in die gleiche Richtung zu schieben.

Warum tritt das Klopfen auf??

Klopfen tritt auf, wenn sich der Kraftstoff im Zylinder entzündet, bevor er sollte. Diese vorzeitige Zündung stört die reibungslose Drehung des Motors durch Schießen, bevor der Kolben die oberste tote Mitte erreicht. Der fehlbefugte Kolben wendet sich dann gegen den Dynamik des Motors nach hinten auf die Kurbelwelle, was den Klopfen oder den Ping verursacht, das Sie hören, zusammen mit einem leichten Zögern, das einen Stromverlust bringt. Klopfen kann die Oberfläche des Kolbens, die Zylinderwände oder die Kurbelwellenlager beschädigen, die alle teuer zu reparieren sind.

Moderne computergesteuerte Einspritzsysteme können Ihr Kraftstoffgemisch korrigieren, um das Klopfen zu verhindern, jedoch auf Kosten der Motorleistung. In diesem Fall zeigt der Verlust der Kraftstoffeffizienz, dass der Motor Aufmerksamkeit erfordert.

6 Bedingungen, die das Klopfen des Motors verursachen

Zu den sechs häufigsten Ursachen für das Klopfen des Motors gehören:

1. Ein Kraftstoff mit einer niedrigeren Oktanzahl als der Motor wurde zum Brennen ausgelegt. Der Druck wirkt sich auf die Entflammbarkeit von Kraftstoff in einer bestimmten Umgebung aus. Niedrigerer Oktanbrennstoff verbrennt leichter unter Druck und kann somit spontan entzünden, wenn sie zu viel Druck ausgesetzt werden.
2. Reduzierung des Zylindervolumens. Auch hier bezieht sich die Funktionsstörung hier auf Druck. Eine Kohlenstoffakkumulation nimmt den Raum im Zylinder ein und verringert sein Volumen. Da das Brenn-/Luftgemisch in einen kleineren Raum komprimiert werden muss, nimmt der im Zylinder erzeugte Druck zu, wodurch das Potenzial für vorzeitige Zündung entsteht.
3. Kohlenstoffbautups können Wärme beibehalten und einen „Hotspot“ verursachen, der den Kraftstoff vorzeitig entzündet. In diesem Szenario erzeugt der Carbon-Aufbau ein Doppel-Whammy, das nicht nur das Zylindervolumen stiehlt, sondern auch den Funken erzeugt, der benötigt wird, um den Kraftstoff direkt zu entzünden.
4. Unsachgemäße Zündkerzen. Der Motor Ihres Fahrzeugs erfordert eine Zündkerze, die seinen speziellen technischen Toleranzen entspricht. Die Installation der falschen Zündkerze wirkt sich aus, wie heiß der Funke ist, was zu einem Klopfen führen kann.
5. Gestörte Brennstoff-Luft-Mischung. Ein schlecht funktionierender Kraftstoffinjektor kann die Mischung aus Kraftstoff und Luft in den Zylinder beeinflussen. Dies erhöht die Verbrennungskammertemperaturen und kann auch die Dynamik des Gasgemisches unter Druck verändern, wodurch das Potenzial für vorzeitige Zündung entsteht.
6. Ventilsteuerung. Die beweglichen Teile in der Nähe der Oberseite des Zylinderkopf. Der Kohlenstoffaufbau auf den Ventilstielen reduziert den Luftstrom und verhindert in schweren Fällen das Schließen des Ventils, was zu einem Druckverlust führt.

So reparieren Sie Motorklopfen

1. Der erste Schritt beim Versuch, das Motorklopfen zu reparieren. Brennstoffe mit höherer Oktan können vor der Verbrennung mehr Druck standhalten. Wechseln Sie zu einer, die Kohlenstoffreinigungszusatzstoffe enthält. Dies kann weiter verhindern, dass die verschiedenen Teile im Motor Ihres Fahrzeugs eingebaut werden. Kurzfristig kann eine Flasche Kohlenstoffreinigungszusatz dazu beitragen, das System zu durchsuchen und die Auflösung von Ursachen 2, 3 und 5 zu beschleunigen.
2. Geben Sie Ihrem Motor eine Melodie mit neuen Zündkerzen und Drähten.
3. Wechseln Sie regelmäßig das Öl in Ihrem Fahrzeug und überwachen Sie einen niedrigen Ölstand. Abgenutzter Öl und niedriger Ölspiegel können zu schlecht geschmierten Zeitpunktteilen in der Nähe des Motors beitragen.