Die Great Escape-a Prärie-Kabine auf Rädern

Die Great Escape-a Prärie-Kabine auf Rädern

Foto: Canoe Bay Flucht

Sorgfältig ist das Wort, das sofort in den Sinn kommt, wenn Sie zum ersten Mal Flucht sehen.

Die winzige 400 Quadratmeter große Struktur, die vom Prairie-Stil informiert und inspiriert ist, ist der Höhepunkt von mehr als zwei Jahrzehnten, in denen Dobrowolski das Gebäude oder die Renovierung von 17 Strukturen im Resort, einschließlich einer Lodge, eines Restaurants, und einer Renovierung, beaufsichtigte Sammlung von Edelsteinhütten. Canoe Bay war zunächst ein ehrgeiziges, lernendes Unternehmen für den Netzwerkmeteorologen, der Hotelier wurde. Im Laufe der Zeit reifte die Architektur des Resorts zu einer anspruchsvollen, zusammenhängenden Ästhetik, die sich in der Konstruktion von Flucht widerspiegelt.

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„Vor zwanzig Jahren habe ich ein verlassenes Kirchencamp gekauft und es in ein erstklassiges Hotel und ein Restaurant entwickelt“, sagt er. „Wir sind in Wisconsin, der Heimat von Frank Lloyd Wright, also haben wir den architektonischen Stil unseres Einheimischen Sohnes für unser Eigentum übernommen.”

Foto: Canoe Bay

Dobbrowolski zeigt Wright Protegé John Rattenbury, Mitbegründer von Taliesin Architects in Arizona, in seiner Vision für Canoe Bay und zeigte Wright Protegé John Rattenbury, Mitbegründer von Taliesin Architects. Dann brachte er Kelly Davis von Sala Architects in Stillwater, Wisconsin, mit.

Ihre Entwürfe zahlten sich in Spaten aus, da sich die sich entwickelnde architektonische Sprache, die sie artikuliert haben, heute sehr beliebt ist. Fünftausend Menschen gehen jedes Jahr durch die Canoe Bay und pausieren, um in Dobrowolskis sorgfältig gefertigten Cottages zu bleiben, das Leben im Freien in drei Seen in 300 Morgen zu genießen und mit Adlern, Otters und mitten im Nowhhere zu kommunizieren.

Und jetzt kommen sie auch, um die Flucht zu bewundern.

Obwohl das Little Home seine Hinweise aus dem Standard -Freizeitfahrzeug (RV) des Standard Park Model nimmt, leidet es nicht an den standardmäßigen klaustrophobischen Innenräumen, in der Regel das Ergebnis des Versuchs, in jedem möglichen Luxus, Gerät und Geräte, das der Menschheit bekannt ist.

Nein, diese gemütliche Struktur wurde absichtlich so gebaut, sich geräumig zu fühlen, ein Effekt, der teilweise durch ihre Kathedraldecke, aber auch durch seine Einfachheit erzielt wurde. Der Innenraum wird auf die Grundlagen beruht, ohne den Stil oder Skalierung zu opfern. "Es ist eine andere Art von Tier", sagt Dobrowolski. „Wir haben es aus einem anderen Winkel auf der Bauseite gekommen.”

Ein Parkmodell, das eher als persönliches Eigentum als als Immobilien eingestuft wurde-ist gesetzlich auf eine Größe von nur 400 Quadratfuß geschlossenem Raum eingeschränkt, ausgenommen eine Veranda oder ein Deck. Also mussten sich die Designer und Bauherren anpassen. "Wir haben uns entschlossen zu sehen, ob wir unsere Architektur so groß machen können", sagt er.

Zuerst entwarfen sie trotz der Einschränkungen seiner 14 Fuß für 28 auf menschlichem Maßstab auf menschlich½-Fußabmessungen (14 mal 40 mit der optionalen verandenen Veranda). Zweitens haben sie weder Materialien noch Merkmale aufgenommen. Die Flucht wird in Zedern außerhalb und gelbe Kiefer im Inneren mit Eichenböden gekleidet. Überall gibt es eingebaute Schränke und ein Kamin aus verwittertem Aluminium befindet sich in einer Ecke des Hauptwohnbereichs. Im Schlafzimmer bietet ein riesiger Render. Die Küche in voller Größe bietet Platz für eine Standard-30-Zoll. "Alles ist normal groß, mit hochwertigen Elementen", sagt er. „Es ist für echte Menschen gebaut-ich bin eine große Person, und Wisconsin hat viele Menschen in voller Größe, so dass es so gebaut ist.”

Foto: Canoe Bay

Zu sagen, dass Flucht energieeffizient ist, ist wie zu sagen, dass Frank Lloyd Wright etwas begabt war. Der Prototyp jetzt vor Ort in Canoe Bay erfordert sehr wenig Strom. In der Tat verwendet die Beleuchtung mit jeder LED-Leuchte möglicherweise insgesamt 120 Watt, und das gesamte Haus könnte solarbetrieben werden. "Der Kühlschrank und das Fernsehen würden den größten Teil der Energie auffressen", sagt Dobrowolski. „Die Energiekosten für diesen Prototyp haben die Mindestrechnung von 30 Dollar noch nie erfüllt-es ist nie in der Nähe gekommen.”

Escape wird auf die gleiche Weise wie ein traditionelles Stick-Haus mit Ballonrahmen und Standardfenstern, Binder, Dach-, Abstellgleis und Böden konstruiert. Es liegt zufällig auf einem Stahlrahmen auf Rädern. "Es entspricht dem Bundeskodex, genau wie ein Wohnmobil", sagt er. „Es kann überall gezogen werden-und die Räder können mit einem Sperrholzrock bleiben, der sie bedeckt.”

Foto: Canoe Bay

Bei 22.000 Pfund kann es jedoch nicht auf der Rückseite eines Pickups abgeschleppt werden. Flucht erfordert wie ein Mobilheim die Kraft eines Over-the-Road-Traktors, um ihn dorthin zu bringen, wo es geht. Aber einmal vor Ort ist das Setup im Wesentlichen ein „Plug-and-Play“ -Prozess für Sanitär, Verkabelung und dergleichen. "Es dauert vier bis fünf Stunden, und wir sind fertig", sagt er. „Sie können die Räder ausziehen, wenn Sie möchten, und auch die Probleme.”

Ein abgespecktes Modell, ohne abgeschriebene Veranda, beginnt bei 79.000 US-Dollar. Fügen Sie die Veranda hinzu, einen beheizten Boden für das Bad und alle Einrichtungsgegenstände, und Flucht kann mit 124.000 US. "Sie müssen Ihre eigenen Kleider mitbringen", sagt er. „Aber dann bist du bereit, Spaß zu haben.”

Flucht kann finanziert werden wie ein Auto oder Wohnmobil und nicht mit einer Hypothek. Die monatlichen Zahlungen sind weniger als die Miete für eine Wohnung mit einem Schlafzimmer. Besser noch und im Gegensatz zu einer Wohnung kann die Flucht bei Bedarf bewegt werden.

Dobrowolski sagt, er sei von dem „Tsunami“ der Nachfrage nach dem kleinen Gebäude seit seinem Debüt Ende letzten Jahres überrascht gewesen, aber er glaubt, dass er einen Nerv getroffen hat. Bisher hat er Verpflichtungen für mehr als 100 Einheiten erhalten, von denen einige für große Campingplätze bestimmt sind und nach Westen zurückgreifen.

"Ich habe sofort ihre Probleme gelöst", sagt er. „Wenn ich ihnen 20 davon liefere, dann haben sie ein sofortiges Resort.”

Wenn er nur im Nachhinein sagt, hatte er vor 20 Jahren daran gedacht.

J. Michael Welton schreibt über Architektur, Kunst und Design für nationale und internationale Veröffentlichungen. Er bearbeitet und veröffentlicht auch ein digitales Designmagazin unter www.Architectsandartisans.com.