Der Unterschied zwischen Diesel- und Gasmotoren

Gas- und Dieselmotoren sehen auf der Oberfläche ähnlich aus. Beide verwenden interne Verbrennung, um die Kolben in Zylinder auf und ab zu bewegen. Die Kolben sind mit einer Kurbelwelle verbunden, die ihre Hin- und Herbewegung in die Rotationsbewegung umwandelt, die erforderlich ist, um ein Fahrzeug voranzutreiben. Beide Motoren schaffen Energie, indem sie Kraftstoff entzünden, aber der größte Unterschied zwischen beiden liegt im Zündprozess.

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• Wie funktionieren Gas- und Dieselmotoren?
• Unterschiede zwischen Gas- und Dieselmotoren
• Vor- und Nachteile von Gasmotoren
• Vor- und Nachteile von Dieselmotoren

Wie funktionieren Gas- und Dieselmotoren?

Gasmotoren Verwenden Sie einen Viertakt-Verbrennungszyklus. Auf der Einlasshub, Der Kolben beginnt oben am Zylinder. Das Einlassventil öffnet sich, wenn sich der Kolben nach unten bewegt. Während der Kompressionshub, Der Kolben bewegt sich wieder und komprimiert das Gas- und Luftgemisch. Am oberen Rand des Komprimierungsstrich.

Wenn das Gas brennt und sich ausdehnt, schiebt es den Kolben in die Verbrennungsstrich, Abschluss des Zyklus. Danach bewegt sich der Kolben zurück auf die Oberseite des Zylinders und drückt die verbrannten Gase aus dem Auspuffventil.

Dieselmotoren Folgen Sie dem gleichen Viertaktzyklus wie ein Gasmotor mit einem Hauptunterschied. Im Gegensatz zu einem Benzinmotor tritt Luft allein während des Ansaughubs in den Zylinder ein. Während sich der Kolben wieder aufsieht und diese Luft komprimiert, wird es heiß. Am oberen Ende dieses Hubs wird der Kraftstoff in den Zylinder injiziert. Die Wärme der Druckluft reicht aus, um die Verbrennung auszulösen und den Kolben wieder nach unten zu zwingen.

Unterschiede zwischen Gas- und Dieselmotoren

Zündkerzen: Ein Gasmotor verwendet eine Zündkerze, um das Gas- und Luftgemisch im Zylinder zu entzünden. Dieselmotoren verwenden jedoch die Wärme von Druckluft, sodass sie keine Zündkerzen benötigen.

Einige Dieselmotoren haben jedoch etwas, das als Glow -Stecker bezeichnet wird, wie auch immer. Bei kalten Temperaturen können Dieselmotoren Probleme haben, da die Druckluft nicht heiß genug ist, um den Kraftstoff in einem kalten Zylinder zu entzünden. Glühstopfen verwenden elektrisch erhitzte Kabel, um die Brennkammer genug zu erwärmen, damit der Motor startet. Dann bringt Verbrennungswärme den Motor auf die Betriebstemperatur.

Effizienz: Dieselmotoren bieten häufig eine bessere Kraftstoffeffizienz -Zahlen gegenüber ihren Benzinkollegen. Da Dieselmotoren sich selbst ignorieren, sind sie so konzipiert, dass sie während des Kompressionshubs viel höhere Drücke erzeugen, was zu größeren Effizienzsteigerungen führt.

Bei Gasmotoren ist es im Gegensatz. Die Komprimierung im Zylinder muss also niedriger sein, was zu etwas geringeren Gesamtwirksamkeit führt. Gasmotoren haben normalerweise nie mehr als 14: 1 Kompressionsverhältnis. Dieselmehr laufen bei 18: 1 oder höher.

Lebenserwartung: Grob gesagt können Sie erwarten, dass ein Dieselmotor doppelt so lange dauert wie ein Benzinmotor. Ein Teil des Grundes dafür ist die Natur des Kraftstoffs selbst. Benzin bietet nur wenig Schmierwirtschaft, während Dieselkraft.

Vor- und Nachteile von Gasmotoren

Profis

• Niedrigerer Preisschild;
• Billigerer und mehr verfügbarer Kraftstoff;
• Niedrigere Reparaturkosten.

Nachteile

• Geringere Kraftstoffeffizienz;
• Kürzere Lebensspanne;
• Schnellere Abschreibungen.

Vor- und Nachteile von Dieselmotoren

Profis

• Großes Drehmoment für eine bestimmte Motorverschiebung;
• Längere Lebensspanne;
• Höhere Kraftstoffeffizienz.

Nachteile

• Teurer;
• Höhere Versicherungsprämien;
• Höhere Reparaturkosten.