Die besten Asphaltauffahrten Crack -Füllstoffe von 2023

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Eine geknackte Einfahrt mag unansehnlich sein, kann aber auch zu umfangreicheren Schäden führen, wenn sie unbehandelt bleibt. Sie lassen Feuchtigkeit in den Asphalt eindringen, der die Basis Ihrer Auffahrt untergraben und dazu führen kann,. Diese Risse können auch Schmutz, Trümmer und Unkraut in ihnen ansammeln.

Das Versiegeln aller Risse, kurz nachdem sie erschienen. Glücklicherweise gibt es Produkte auf dem Markt, mit denen Sie Asphalt -Risse versiegeln können, ohne einen Auftragnehmer einstellen zu müssen.

Lesen Sie weiter, um sich über die wichtigsten Merkmale beim Einkaufen zu informieren, und entdecken Sie einige der besten verfügbaren Asphalt -Auffahrt -Crack -Optionen zur Verfügung.

1. Beste insgesamt: Crack-Stix Permanent BlackTop Crackfüller
2. VERFOLGER, ZWEITPLATZIERTER, VIZEMEISTER: Latex-it 4.75-Gallonen-Sandmisch-Auffahrtfüllerversiegelung
3. Bestes Budget: Red Devil 0637 Acryl -Asphalt -Rissfüllerdichtend
4. Beste umweltfreundlich: QPR 50-Pfund-Asphalt Patch
5. Beste schnelle Trocknung: Gardner Antriebsdichtung Auffahrtfüller und Versiegelung
6. Bestes Füllstoff Seil: Latex-it Pli-Stix Blacktop-Gelenk und Rissfüller

Foto: HomeDePot.com

Was zu beachten ist, wenn Sie den besten Asphalt -Auffahrt -Crackfüller auswählen

Da Risse in vielen Formen und Größen erhältlich sind, ist es wichtig, ein Produkt auszuwählen, das für die Art der Risse formuliert ist. Die folgenden Schlüsselmerkmale können Ihnen helfen.

Formel

Die meisten Asphalt -Rissfüller werden hauptsächlich mit Asphalt, Kohle -Teer, Acryl und Epoxid. Von diesen sind Asphalt und Kohle -Teer die häufigsten Grundzutaten.

• Kohle -Teer -Rissfüller enthalten ein dickes und klebriges Material aus Kohle und werden häufiger in Versiegelungsprodukten verwendet, die die gesamte Auffahrt bedecken. Kohle -Teer -Versiegelung werden oft mit Wasser und Polymeren gemischt, um die Ausbreitung zu verteilt, da die Konsistenz von reinem Kohle -Teer zu dick ist, um sie zu verwenden. Obwohl Kohle -Teer eine erschwingliche Versiegelungslösung ist, emittiert das Material große Mengen an toxischen und umweltfreundlichen, flüchtigen organischen Verbindungen (VOCs). Aus diesem Grund sind Kohle -Teer -Asphaltfüllstoffe weitgehend in Ungnade gefallen und wurden in mehreren Staaten verboten (oder reguliert). Andere Nachteile sind die Anfälligkeit von Kohle -Teer für die Abbau von UV und die Färbung.
• Asphaltbasis Crackfüller sind eine sicherere und umweltfreundlichere Alternative zu Kohle-Tar-Versiegelungen. Sie sind im Allgemeinen erschwinglich und sehr langlebig. Asphaltbasierte Formeln finden Sie in Schüttgutlösungen, um ganze Auffahrten abzudichten oder einzelne Risse zu füllen. Eine weitere beliebte Option sind Füllstoffseile, die aus dünnen Ropiestreifen von Asphaltemulsion bestehen. Die Seile sind in Risse gepackt und mit einem Löttorch geschmolzen, um den Riss vollständig zu versiegeln und dauerhaft zu versiegeln. Genau wie Kohle -Teer sind Asphaltreparaturformeln anfällig für UV -Abbau und Lösungsmittelfärbung.
• Epoxid- und Acrylcrackfüllern sind einander ziemlich ähnlich und bieten Vorteilen wie UV-Schutz, eine längere Lebensdauer und Öl- oder Gasbefleckungswiderstand. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Formeln besteht darin. Acryl- und Epoxidformeln werden in heißen und sonnigen Klimazonen wegen ihres überlegenen UV -Schutzes bevorzugt. Während Epoxid- und Acrylcrackfüller teurer sind als Kohle-Teer- oder Asphaltreparaturprodukte, bieten sie eine länger anhaltende Siegel an und verhindern unansehnliche Flecken auf dem Laufbahn,.

Zusammen mit dem primären Basiszutat umfassen Rissfüller häufig Verbindungen wie Sand, Latex und andere Zusatzstoffe. Sand wird für die Oberflächentraktion hinzugefügt, um zu verhindern.

Latex und ähnliche Additive werden zu einem Versiegelungsfest hinzugefügt, um ihn mit dem Asphalt zu verbinden, seine Langlebigkeit zu verlängern, die Trocknungszeit zu verkürzen und die fertige Siegel lösungsmittelbeständiger zu machen. Einige Additive verleihen dem Asphalt auch ein dunkleres und ästhetischeres Erscheinungsbild.

Rissgröße

Die meisten Crackfüllerformeln können Haarrisse in größeren Rissen bis zu 1/2 Zoll breit machen, abhängig von der verwendeten Formel und dem Anwendungsprozess. Wenn Sie versuchen, mehrere feine Oberflächenrisse zu füllen, ist es am besten, einen Versiegelung über die gesamte betroffene Oberfläche Ihrer Auffahrt aufzutragen.

Für größere Risse zwischen 1/4 und 1/2 Zoll ist die Flexibilität und Elastizität der von Ihnen verwendeten Formel wichtig. Da Asphalt sich mit Outdoor -Temperaturschwankungen ausdehnt und zusammenzieht, sollte der Rissfüller in der Lage sein, die natürlichen Bewegungen des Asphalts aufzunehmen.

Die inhärente Flexibilität von Epoxid und Acryl ist einer der Gründe, warum sie tendenziell eine längere Lebensdauer haben als andere Rissfüllertypen.

Obwohl Sie ziemlich große Risse auf Oberflächenebene mit Füllformeln beheben können, gibt es eine Art von Rissen, die nicht gefüllt werden sollte: Krokodilrisse. Crocodile Cracking, auch Alligator Cracking genannt, hat ein deutliches Aussehen, das wie die Waage auf einem Reptil aussieht und auf einen Versagen der Unterbedeckung hinweist, die eine umfangreichere Reparatur durch einen Fachmann erfordert. Das Füllen über Krokodilrissen ist nur eine vorübergehende kosmetische Lösung und hemmt keine weitere Schädigung Ihrer Auffahrt.

Foto: Istockphoto.com

Anwendung

Ein Rissfüller kann je nach Art, Zweck und Konsistenz der von Ihnen verwendeten Formel auf verschiedene Weise angewendet werden. Versiegelerformeln zum Füllen von Haaransatzrissen können mit einer Lackwalze, einem Sprühgerät, einem Besen oder einer Rakse verteilt werden, um die Formel gleichmäßig über den betroffenen Bereich zu verteilen.

Füllstoffformeln, die für größere Risse verwendet werden. Verschachtelpistolen sind im Allgemeinen sauberer und sehen besser aus, als das Material mit einer Kelle zu verteilen.

Füllstoffseile können auch bei größeren Rissen verwendet werden, indem das Seil fest in den Riss gedrückt wird und dann einen BLACKTORCH verwendet wird, um die Formel zu schmelzen, damit es den Riss füllen und mit dem Rest Ihrer Auffahrt mischen kann. Befolgen Sie unabhängig von der Art des von Ihnen verwendeten Rissfüllers den vom Hersteller empfohlenen Anwendungsanweisungen.

Einige Vorbereitungsarbeiten werden empfohlen, bevor die meisten Füllstoffe verwendet werden. Dies beinhaltet normalerweise die Reinigung bröckelnder Trümmerstücke mit einem Pinsel und die Erweiterung von Rissen, die kleiner als 1/8 Zoll breit sind, mit Hammer und Meißel. Die meisten Hersteller von Füllstoff und Versiegelungspunkten geben geeignete Temperatur- und Wetterbedingungen für die Anwendung des Produkts an.

Die meisten empfehlen am späten Frühlings- und Frühherbst -Anwendungen oder wann immer die Temperatur durchweg zwischen 50 und 95 Grad Fahrenheit liegt. Temperaturen, die entweder zu hoch oder zu niedrig sind. Es sollte keinen Regen geben, der bis zu 48 Stunden nach der Bewerbung erwartet wird, was verhindern kann, dass das Siegel vollständig und gleichmäßig trocknet.

Trockenzeit

Die Zeit, die ein Füllstoff oder einen Versiegelung zum Trocknen benötigt, hängt von der verwendeten Formel und den Wetterbedingungen ab. Produkthersteller geben an, wie lange Sie ihr Produkt trocknen lassen sollten. Im Allgemeinen ist die versiegelte Oberfläche trocken anfühl.

Wenn Sie die Trocknungszeit minimieren möchten, tragen Sie den Rissfüller während der Hitze des Sommers auf oder überlegen Sie, ob Sie eine Heißluftpistole oder einen BLOMTORCH für die zusätzliche Wärme verwenden möchten. Schnelltrocknende Füllstoffe sind ebenfalls verfügbar und enthalten ein spezielles Gel, das die Trocknungszeit auf ungefähr 1 Stunde verkürzen kann.

Während Sie in der Regel eine Prämie für diese zusätzliche Funktion zahlen, sind schnell trocken.

Witterungsbeständigkeit

Füllstoffformeln haben unterschiedliche Wetterresistenzbewertungen und unterschiedliche Toleranzen für heiße und kalte Klimazonen. Alle Arten von Rissversiegelern und Füllstoffen sind so ausgelegt, dass sie der Feuchtigkeit widerstehen, jedoch erst, nachdem sie richtig getrocknet sind. Die Exposition gegenüber Regen oder hoher Luftfeuchtigkeit vor dem Trocknen könnte die ordnungsgemäße Haftung am Asphalt behindern und ein ungleichmäßig fleckiges Aussehen geben, wenn verschiedene Abschnitte mit unterschiedlichen Raten trocknen.

Obwohl alle Typen nach dem Trocknen widerstandsfähig sind, sind nicht alle Rissfüller gegenüber der UV -Exposition gleichermaßen widerstandsfähig. Epoxid- und Acrylformeln haben typischerweise die höchsten UV-Resistenzqualitäten, was einer der Gründe ist, warum sie tendenziell am längsten halten und die teuersten sind. Diese Füllstoffe sind flexibler als Asphalt und Kohle, was ihnen hilft, die Expansion und Kontraktion signifikanter Temperaturschwankungen aufzunehmen.

Langlebigkeit

In der Regel sollte eine Asphaltauffahrt alle 3 Jahre vollständig wieder versiegelt werden, aber Ihre Auffahrt muss möglicherweise je nach der Formel, die Sie verwenden. So wie verschiedene Arten von Formeln unterschiedliche Wetterresistenzbewertungen aufweisen, variieren sie auch in der Lebensdauer.

Asphalt- und Kohle -Teer -Versiegel können zwischen 1 und 5 Jahren dauern, Acrylsiegel dauern normalerweise 3 und 5 Jahre, und Epoxy -Sealer können 5 bis 10 Jahre dauern. Zusammen mit diesen Richtlinien variiert die Langlebigkeit eines Versiegelers bei den Herstellern und wird von Wetterbedingungen und Verkehrsbelastung beeinflusst.

Unsere Top -Picks

Jetzt, da Sie mehr über Asphaltauffahrt -Crack -Füllstoffe wissen, ist es Zeit, mit dem Einkaufen zu beginnen. Diese Empfehlungen gehören zu den besten Asphalt -Rissfüllern in ihren jeweiligen Kategorien, um verschiedene Arten und Risse zu reparieren.

Beste insgesamt

Crack-Stix Permanent BlackTop Crackfüller

Für eine einfache und dauerhafte Lösung für die Reparatur von Auffahrt bietet Crack-Stix 125 Fuß handelsübliche Asphalt-Füllerseil. Ursprünglich formuliert für die Verwendung auf Autobahnen, wird das Drücken dieses 1/2-Zoll-Seils in Risse zwischen 1/4 und 1/2 Zoll breit gedrückt. Die auf Asphaltbasis basierende Verbindung erweitert sich und schichtet sich mit dem bestehenden Asphalt zusammen und gibt keine schädlichen VOCs ab.

Beachten Sie, dass für dieses Füllstoffseil ein Lötlampe zum Schmelzen und Verbreiten des Materials in den Rissen erforderlich ist, und es kann für Risse, die kleiner als 1/4 Zoll breit sind, zu groß sein. Crack-stix erfordert möglicherweise auch etwas mehr Vorbereitungsarbeiten als andere Optionen, einschließlich der möglichen Notwendigkeit, tiefere Risse mit Sand oder anderen Füllstoff zu füllen.

Produktspezifikationen

• Benutzerfreundlichkeit: Mäßig
• Menge: 125 Quadratfuß
• Kompatibilität: Asphalt und Beton

Profis

• Permanente Lösung für größere Risse
• Emittiert VOCs nicht
• Lang anhaltende

Nachteile

• Benötigt BLOMTORCH
• Erfordert Vorbereitungsarbeiten

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Verfolger, Zweitplatzierter, Vizemeister

Latex-it 4.75-Gallonen-Sandmisch-Auffahrtfüllerversiegelung

Um mehrere Risse über einem großen Teil Ihrer Auffahrt zu versiegeln, 4.75-Gallonen-Eimer des Asphaltbasis von Latex-iT-Basis kann bis zu 400 Quadratfuß abdecken. Es wird mit Rakel oder Besen aufgetragen und bietet eine glatte Abdeckung und versiegelt die Haaranfänger Ihrer Auffahrt. Es umfasst auch Sand in die Formel für eine glasfreie Oberfläche mit hoher Traktion.

Sobald Sie den Rissfüller aufgetragen haben, erfolgt die Reinigung mit Seife und warmem Wasser. Diese Formel ist hauptsächlich für Haarrisse ausgelegt, daher ist sie möglicherweise nicht ideal für Risse, die größer als 1/8 Zoll breit sind. Zwei Schichten dieser Versiegelung können Ihrer Einfahrt eine Schutzmembran hinzufügen, die 3 bis 5 Jahre dauert.

Produktspezifikationen

• Benutzerfreundlichkeit: Mäßig
• Menge: 400 Quadratfuß
• Kompatibilität: Nur Asphalt

Profis

• Effektiv für Risse 1/8 Zoll breit oder weniger
• Gummierte, nicht skidische Formel
• Sand für hohe Traktion eingebaut

Nachteile

• Eine Nachsorge erforderlich
• Möglicherweise erfordern mehrere Mäntel

Holen Sie sich den Latex-it-Auffahrt Crackfüller in Walmart und das Heimdepot.

Bestes Budget

Red Devil 0637 Acryl -Asphalt -Rissfüllerdichtend

Für ein belastbares Siegel zu einem erschwinglichen Preis ist Red Devil's Acryl -Asphalt -Rissfüller schwer zu schlagen. Es kommt in einer Röhre, die leicht mit einer kesseligen Pistole aufgetragen und mit Wasser aufgeräumt wird. Der rote Teufelfüller hinterlässt ein sauber aussehendes, glattes Finish in Rissen von bis zu 1/2 Zoll breit.

Obwohl ein einzelnes Rohr nur eine Handvoll Risse versiegelt, ist es eine effektive und kostengünstige Lösung für kleine Probleme. Da es sich um eine Acrylformel handelt, ist der Füllstoff sehr flexibel und wetterfest. Es dauert länger als Asphalt- oder Kohle -Teer -Formeln und emittiert keine schädlichen VOCs.

Produktspezifikationen

• Benutzerfreundlichkeit: Einfach
• Menge: Nur kleine Risse
• Kompatibilität: Nur Asphalt

Profis

• Erschwingliche Option
• Geeignet für Risse von bis zu 1/2 Zoll breit
• Flexibel und wetterfest
• Kommt mit einem Calkrohr
• Keine VOCs

Nachteile

• Keine Erweiterung

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Beste umweltfreundlich

QPR 50-Pfund-Asphalt Patch

Das Asphaltpflaster von QPR unterscheidet sich von anderen Asphaltfüllern, da es sich nicht um eine flüssige Formel handelt. Der Füllstoff besteht aus trockenen Aggregatmaterial. Dieser Patch kann bei Wetterbedingungen angewendet werden und kann auch verwendet werden, um Schlaglöcher zu füllen, die mit Wasser gefüllt sind.

Um sich aufzutragen, verteilen Sie das Aggregat in dem Bereich, der gepatschen muss. Ermöglichen.

Obwohl es umweltverträglich ist, eignet sich das QPR -Patch nicht zum Versiegeln Ihrer gesamten Auffahrt oder zum Füllen kleiner Risse und eignet sich am besten für große Asphaltrisse und Schlaglöcher, die normalerweise in schweren Fahrzeugverkehrsbereichen enthalten sind.

Produktspezifikationen

• Benutzerfreundlichkeit: Mäßig
• Menge: 50 Pfund
• Kompatibilität: Nur Asphalt

Profis

• Erschwingliche Option
• Geeignet für Schlaglöcher und große Risse
• Umweltfreundlich und ungiftig
• Wetterresistent

Nachteile

• Erfordert eine Nachsorge

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Bestes schnelles Trocknen

Gardner Antriebsdichtung Auffahrtfüller und Versiegelung

Wenn Sie Risse zu füllen haben, aber die Trocknungszeit so weit wie möglich minimieren müssen, kann Gardners BlackTop-Versiegelung ein hohes Fahrzeug mit hohem Fahrstraße in Stunden statt tagelang fertig machen. Dieser Versiegelung verwendet eine spezielle Formel mit schnell trocknendem Gel, die nicht nur schnell trocknet, sondern auch nur wenige VOCs ausgibt und UV und chemisch resistent ist.

Die Formel auf Wasserbasis ist einfach mit einer Walzen, einem Mopp oder einer Rakel aufzutragen und ist trocken genug, um in 1 Stunde weiter zu gehen. Eins 4.75-Gallonen-Eimer können bis zu 350 Quadratfuß abdecken und sind oft genug für zwei schnelle Trocknungsmäntel,. Wie viele andere Versiegelung ist es ideal für kleinere Haarrisse geeignet und kann Risse von mehr als 1/8 Zoll nicht angemessen füllen und versiegeln.

Produktspezifikationen

• Benutzerfreundlichkeit: Einfach
• Menge: 350 Quadratfuß
• Kompatibilität: Jede Blacktop -Oberfläche

Profis

• Geeignet für Risse unter ⅛ Zoll breit
• Trocknet in 1 Stunde
• UV und chemisch resistent
• Lang anhaltende

Nachteile

• Einige VOCs

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Bestes Füllstoffseil

Latex-it Pli-Stix Blacktop-Gelenk und Rissfüller

Für tiefe Asphaltrisse von bis zu 1/2 Zoll breit, bietet das Pli-Stix-Füllstoffseil von Latex-iite eine dauerhafte Siegel, die flexibel und wasserdicht ist. Dieser Pli-Stix besteht aus einem 1/2 Zoll breiten Asphaltseil, das in Risse gedrückt und dann geschmolzen ist, um ein selbstnivellierendes und dauerhaftes Siegel zu erzeugen.

Dieses Produkt für Auftragnehmer-Grade-Grade bietet eine schnelle, einfache und erschwingliche Lösung für Auffahrtsrisse ohne Ärger und Durcheinander einer ganzen Auffahrt Dichtcoat (vorausgesetzt, Sie haben eine Heißluftpistole oder einen BLOMTORCH). Möglicherweise müssen Sie tiefe Risse zurückfüllen, bevor Sie dieses Seil drücken. Nach der Wärmebehandlung ist der betroffene Bereich in etwa 20 Minuten für den Fußverkehr bereit.

Produktspezifikationen

• Benutzerfreundlichkeit: Hart
• Menge: 30 Quadratfuß
• Kompatibilität: Beton-, Asphalt- und Expansionsfugen

Profis

• Ideal für Risse ½-Zoll breit oder weniger
• Schnelles Trocknen
• Wasserdicht
• Permanente Siegel bereitgestellt

Nachteile

• Benötigt Lötlampe oder Heißluftpistole

Holen Sie sich den Latex-it-Auffahrt Crack Füllstoff bei Amazon und bei Walmart.

Unser Urteil

Die Crack-Stix-Option ist unsere erste Wahl für den besten Asphalt-Crack-Füllstoff ausgewählt, ausgewählt für seine Vielseitigkeit, dauerhafte Versiegelung und langlebige Lebensdauer. Diese Option für Asphaltreparatur und Betonfüllung ist ohne VOCs für kurze bis mittlere Einfahrten ausgestattet, da sie 125 Quadratmeter Einfahrt bedeckt.

Alternativ ist die Latex-It-Wahl für Personen mit langen Auffahrten oder Parkplätzen getätigt, da sie über 400 Quadratmeter Abdeckung mit einem erschwinglichen Preis bietet. Mit dem in der Formel eingebauten Sand bietet diese Mischung Traktion, ist Kohle und Teerfrei und erfordert nur wenig Aufräumarbeiten nach dem Gebrauch.

Wie wir die besten Asphaltauffahrt -Rissfüller ausgewählt haben

Der rechte Asphaltauffahrt -Crack -Füllstoff kann Ihrem Zuhause mehr Bordsteinkontakt bieten und Schlaglöcher und Unkraut verhindern. Auswahl für die besten Asphalt -Rissfüller, die von ihrer einfachen Anwendung, Haltbarkeit, Formel und Kompatibilität mit Rissgröße und Auffahrt abhängen.

Viele der oben genannten Picks werden mit wenig vor oder nach der Kürze problemlos beantragt. Obwohl einige härtere Anwendungen und Nachsorge benötigen, ist jeder nach dem Trocknen dauerhaft und wetterfest. Einige Picks trocknen auch in wenigen Stunden bis 2 Tagen schnell trocknen.

Wählen Sie oben aus, ohne dass VOCs emittiert werden und ohne Kohle und Teer in ihre Formeln gemischt werden. Für zusätzliche Bequemlichkeit bieten die oben genannten Top -Picks eine Auswahl an Füllstoffen, die zum Füllen von ⅛ bis zu ½-Zollrisse auf Asphalt, Beton und anderen Blacktop -Oberflächen.

FAQs

Die Idee, Asphaltrisse zu füllen oder Ihre eigene Einfahrt zu versiegeln. Verweisen Sie auf diese Antworten, um Ihnen Ruhe zu geben, bevor Sie Ihre Auffahrt -Risse versiegeln oder füllen.

Q: Was ist der Unterschied zwischen einer Rissversiegelung und einer Rissfüllung?

Crack Dichtung umfasst die Bedeckung Ihrer gesamten Auffahrt mit einer Schutzbeschichtung von Dichtmittel, während die Rissfüllung einzelne Risse im Asphalt bedeckt und versiegelt wird. Crack Sealing ist teurer und wirksamer, um einen großen Bereich mit Haarrissen zu versiegeln, während das Füllen von Asphaltrissen erschwinglicher ist und idealerweise zum Füllen großer Spalten geeignet ist.

F: Warum müssen Sie den Auffahrt Asphalt Crack reparieren??

Versiegelungsrisse verhindern die Ansammlung von Feuchtigkeit. Wenn sich Wasser in einem Riss ausdehnt und sich mit Temperaturschwankungen zusammenzieht, kann es den Asphalt weiter verschlechtern.

F: Können Sie Epoxid oder Abdicht verwenden, um Ihre Auffahrt zu reparieren??

Sie können Epoxiddichtmittel und Dichtungen verwenden, um die Auffahrtsrisse zu versiegeln und zu füllen, und es kann zum Abdichten verwendet werden, um isolierte Auffahrtsrisse zu füllen.

Q: Wie viel Asphaltfüller brauchen Sie?

Die Menge an Füllstoff, die Sie benötigen. Die Hersteller geben an, wie viel Quadratfuß ihre Füllstoffe abdecken werden. Es wird jedoch häufig empfohlen, ein wenig mehr zu kaufen, als Sie glauben, dass es notwendig ist, mitten in der Mitte des Füllstoffs zu vermeiden, und dem Siegel ein ungleichmäßiges Erscheinungsbild verleiht.

Q: Wie erwärmen Sie Asphaltrissfüller auf?

Die meisten Asphalt -Rissfüller erfordern kein Vorheizen, aber die Oberflächentemperatur Ihrer Auffahrt sollte warm genug sein, um eine ordnungsgemäße Haftung, Trocknung und Aushärtung zu erhalten. Füllstoffseile müssen erhitzt und mit einem Lötlampen geschmolzen werden, nachdem sie in den Riss gedrückt wurden.

Q: Wie lange dauert eine Asphaltauffahrt Reparatur??

Rissfüller und Versiegelungen können zwischen 1 und 10 Jahren dauern, wobei die durchschnittliche Lebensdauer zwischen 3 und 5 Jahren liegt.