Gelöst! Was tun, wenn Ihr Pilotlicht ausgeht

Gelöst! Was tun, wenn Ihr Pilotlicht ausgeht

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F: Ich bin heute Morgen in die Dusche gesprungen und, Heiliger Bimbam, War es kalt! Nach einer kurzen Inspektion entdeckte ich das Pilotlicht meines Warmwasserbereiters aus. Soll ich versuchen, es wiederzugeben?

A: Das hängt davon ab Warum Das Licht blies aus. Das Problem war möglicherweise etwas so Einfaches wie ein Entwurf, eine schmutzige Pilotöffnung oder ein abgenutzter Teil oder das gelöschte Pilotlicht könnte ein Zeichen für etwas sein, das störender ist. Schnüffeln Sie zuerst das potenziell größere Problem: riechen Sie Gas? Wenn Sie dies tun, verlassen Sie Ihr Haus und rufen Sie die Gasfirma an! Lesen Sie ansonsten weiter, um festzustellen, wie Sie das Problem selbst beheben können. (Hinweis: Leider, wenn Ihr Warmwasserbereiter eine hat Schloss Brennkammer, Sie haben wahrscheinlich ein Glück, was eine DIY -Fix angeht. Nur ein professioneller Klempner sollte auf eine geschlossene Brennerkammer zugreifen.)

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Wenn Sie Ihr Pilotleuchten sehen, können Sie es normalerweise wiederholen.

Ein Abklammern in einem Entlüftungsrohr an einem windigen Tag oder sogar die Brise durch ein offenes Fenster kann ausreichen, um ein Pilotlicht herauszuschneiden. Relighting -Anweisungen sind für die meisten Warmwasserbereiter ähnlich, und Sie können sie dauerhaft an der Seite Ihrer Einheit befestigen.

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Um den Piloten wiederzuerkennen, entfernen Sie die Zugangsabdeckung am Boden des Warmwasserbereiters. Sowohl der Kontrollknopf als auch der Wassertemperaturknopf sollten sich in der „Pilot“ -Position befinden. Während des Kontrollknopf. Sobald sich der Pilot entzündet, halten Sie den Knopf weiterhin eine volle Minute nach unten, um Luft aus der Linie zu bluten. (Für einen Warmwasserbereiter mit einem automatischen Zünder ist der Relighting -Prozess praktisch gleich. Anstatt ein Feuerzeug oder Match zu verwenden, drücken Sie den Stürmerknopf wiederholt, während Sie den Kontrollknopf deprimieren, bis sich der Pilot entzündet.)

Das Verlassen des Pilotlichts kann alles sein, was Sie tun müssen, um Ihren Warmwasserbereiter noch einmal zu starten. Abhängig davon, was passiert, nachdem sich der Pilot entzündet hat, fahren Sie mit einem der folgenden fort:

  • Wenn die Flamme angezündet bleibt, können Sie loslegen! Ersetzen Sie einfach die Abdeckplatte, drehen Sie den Kontrollknopf auf „Ein“ und wählen Sie die gewünschte Temperatur am Wassertemperaturknopf aus, damit Sie zu einem erfrischenden Rückkehr zurückkehren können heiß Dusche.
  • Wenn der Pilot leichte flackert und kurz nach dem Lebenden ausgeht, reinigen Sie die Pilotöffnung. Eine schmutzige Pilotlichtöffnung behindert den Gasfluss, aber die Lösung ist einfach. Schalten Sie zunächst das Gas am Warmwasserbereiter aus (suchen Sie nach einem Ventil an der Gasleitung, das das Gerät liefert). Entfernen Sie die Pilotöffnung, die sich unter der Zugangsabdeckung befindet, indem Sie sie nach links verdrehen. Dann schrauben Sie die Öffnung von der Anpassung ab. Sobald die Anpassung zerlegt wurde, reinigen. Nach dem Zusammenbau und Wiederauftauchen der Anpassung das Pilotlicht wie oben beschrieben nachlehnen.
  • Wenn Sie in der Lage sind, das Pilotlicht anzündeten, es jedoch ausgeht, wenn Sie den Steuerknopf loslassen, muss das Thermoelement wahrscheinlich ersetzt werden. Das Thermoelement ist ein Sicherheitsgerät, das den Gasfluss ausschaltet, wenn es empfindet, dass das Pilotlicht ausfällt, aber wenn es beschädigt wird, verliert es seine regulatorischen Fähigkeiten. Dieses Fix ist etwas komplizierter als die ersten beiden, aber ein Ersatz ist kostengünstig weniger als 20 US-Dollar.

Dieses Stück, das einem Kupferrohr ähnelt, verbindet das Bedienfeld mit der Burner -Baugruppe, die sich hinter der Zugangskabine befindet. Bevor Sie versuchen, etwas zu zerlegen, schalten Sie das Gas an den Warmwasserbereiter ab. Lassen Sie die Brennerbaugruppe als Nächst. (Hinweis: Da es verschiedene Größen und Arten von Thermoelementen gibt, ist der beste Weg, um genau übereinstimmt, das beschädigte Thermoelement beim Kauf eines Ersatzes mitzunehmen.) Nachdem Sie das beschädigte Thermoelement durch das neue ersetzt haben, schieben Sie die Brennerbaugruppe wieder ein, bringen Sie die Röhrchen wieder an und geben Sie dann das Pilotlicht wie oben beschrieben nach.

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