Sollten Sie Ihren kaputten Stoßfänger reparieren oder ersetzen?

Geknackt, verbeugt, durchbohrt und zerkratzt. Dies sind alles hässliche Dinge, die mit Ihrem Autostoßfänger passieren können. Diese dekorativen Plastikkomponenten genauer bezeichnet als „Stoßfängerabdeckung“, die die darunter. Stoßfängerabdeckungen können leicht beschädigt werden (was auch immer mit den Chrom -Stoßstangen passiert ist, die wirklich einige Beulen erfordern könnten?) und der beste Weg, um Ihre zu beheben.

Auf dieser Seite

• Fix #1: Reparieren Sie den Kratzer
• Fix #2: Ersetzen Sie die Stoßstangenabdeckung
• Fix #3: Patch die Stoßstangenabdeckung

Fix #1: Reparieren Sie den Kratzer

Kratzer passieren, aber flache, die nicht den ganzen Weg durch die Farbe gehen. Dies gilt für flache Kratzer überall auf Ihrem Auto, nicht nur für Stoßfängerabdeckungen. Jedes Auto -Body -Shop oder Detaillierungszentrum kann Kratzer für Sie prüfen, und dies funktioniert oft gut. Die Kosten variieren in der Regel zwischen 50 und 200 US -Dollar. Sie können sich auch mit einem elektrischen Automobilpolel zusammen mit der besten Grad der Automatikpoliermasse prüfen. Eine variable Geschwindigkeit 6-in. Zufälliger Orbit -Holzbearbeitungsschleifer mit einem Polsterpad funktioniert auch als Politur hervorragend.

Fix #2: Ersetzen Sie die Stoßstangenabdeckung

Wenn Sie einen Riss oder eine Punktion in Ihrem Stoßfänger haben, das mehr als ein paar Zentimeter lang ist, möchten Sie ihn vollständig ersetzen. Die beschädigte Stoßfängerabdeckung kommt ab. Sobald die Abdeckung entfernt ist. Klingt einfach, aber es gibt drei Herausforderungen, über die Sie wissen müssen.

1. Ersatz-Stoßfängerabdeckungen sind nicht billig, insbesondere wenn Sie sich mit einer Abdeckung des Original Equipment Manufers (OEM) und der Fabrik vor dem Fahrzeug vorbereiten lassen. Sie können sicherlich Aftermarket -Stoßfängerabdeckungen für weniger Geld finden, aber Sie müssen es mit ziemlicher Sicherheit bemalen lassen, um Ihr Auto zu erreichen, und die endgültigen Kosten steigern.
2. Die alte Stoßfängerabdeckung abzuholen, ohne die umgebende Karosserie zu beschädigen, ist nicht einfach, da alle Befestigungselemente und Clips versteckt sind.
3. Selbst mit einem wirtschaftlichen Aftermarket -Stoßfängerabdeckung ist es nicht so einfach, Ihren eigenen passenden Lackierjob zu erstellen.

Fix #3: Patch die Stoßstangenabdeckung

Obwohl Stoßfängerabdeckungen in der Regel aus semi-flexibles Kunststoff bestehen, können Sie, Sand-, Lack- und Buff-Stoßfängerbeuteln und Dellen genauso wie jeder Stahlautomatomotenteil füllen, füllen, lackieren und polieren. Patching kann Ihnen Geld sparen, verglichen mit dem vollständigen Ersatz für Stoßstangenabdeckungen, und es ist auch ein Ansatz, der auch diy -freundlich ist.

Es gibt zwei Voraussetzungen, die Sie beachten sollten, wenn Sie entscheiden, ob das Patching für Sie ist. Erstens sollte die zugrunde liegende Metall -Stoßstangenstruktur keine Beschädigung geben. Wenn die Beschädigung der Abdeckung gering ist, ist das Pflaster mit herkömmlicher, katalysierter Autokörpermischung eine Option. Das sollte sogar an einer großen Pünktlichkeit arbeiten, die an einem Ort lokalisiert ist.

Die zweite Sache: Stoßfängerabdeckungen müssen stabilisiert werden, bevor sie gepatcht, geschliffen und wie neu aussehen können. Stoßfängerabdeckungen sind flexibel genug, um sich nach innen zu beugen, wenn Sie sie drücken. Wenn eine solche Bewegung nach dem Patching geschieht, wird der Autokörperfüller ausbricht und ausfällt.

Die Stabilisierung der Abdeckung durch Injektion von Expandation von Polyurethanschaum im Inneren ist eine großartige Möglichkeit, die Abdeckung in dem Bereich, in dem eine Reparatur erforderlich ist. Achten Sie nur darauf, zuerst nur eine kleine Menge Schaum zu injizieren, lassen. Das Füllen des Gebiets hinter der Stoßstangenabdeckung mit Schaum in einem Fall führt zu viel Druck und ein nach außen gewünschter Plastik. Malerei und Puffing sind die letzten Schritte, um einen Stoßfänger -Patching -Job zu vervollständigen.