Mobilheime damals und jetzt

Foto: Jdagmi

In Elkhart, in der Hall of Fame im Freizeitfahrzeug/Hersteller (RV/MH), hat der ansässige Historiker Al Hesselbart eine Bibliothek geschaffen, die sich der Entwicklung des Mobilheims widmet. Nachdem Hesselbart den Job ohne Vorkenntnis des Themas begonnen hatte, las er alle Bücher, bevor er sie in die Regale legte. Jetzt tritt die autodidaktische Autorität häufig öffentlich auf, wurde in die Tin Can Touristen Hall of Fame aufgenommen und hält eine Keynote auf der chinesischen nationalen Wohnmobilkonferenz in Peking eine Keynote.

Hesselbart ist gut für eine dynamische Industrie, die immer noch an Stigma („Anhängermüll“), Mythos („Fabrikgebaute Häuser sind nicht so stark wie traditionelle Häuser“) und allgemeiner Verwirrung-ein fertiges Haus ein Fahrzeug oder ein Haus ist?

Obwohl die Metallanhänger von früher wenig Ähnlichkeit mit den energieeffizienten offenen Häusern von offenen Plänen von heute haben, bleiben veraltete Einstellungen und Urteile bestehen. Führungskräfte von Hesselbart und Branchen, leidenschaftliche Architekten und Designer, die Manufactured Housing Industry (MHI) und die Handelsorganisationen auf Landesebene sind alle gemeinsam, um über die Vergangenheit, Gegenwart und zukünftige Wert des Herstellungsraums zu informieren.

Foto: tragbarer Levittown

Einige Mobilheimgeschichte
Am Anfang war Trailer Travel in erster Linie Freizeit, als Urlauber erkannten, dass es eine unterhaltsame, budgetfreundliche Art war, das Land zu besichtigen. Als die Depression jedoch traf, packten Familien, die Arbeitsplätze und Häuser verloren hatten. Obwohl die Hersteller ursprünglich nie als Vollzeitwohnungen gedacht waren, identifizierten sie dies als einen neuen Trend.

Das Wohnwagenhaus stieg während des Zweiten Weltkriegs während des Zweiten Weltkriegs als Notunterkünfte auf Militärbasen und Angestellten in der Nähe von Fabriken, die mit der Kriegsproduktion tätig waren. Mit Hunderten von Herstellern im ganzen Land waren tragbare Anhänger bequem und schnell an Standorte rad.

Verwandte: Herstellte Wohnraum im Laufe der Jahre

In den 50er und 60ern waren Anhänger lebensfähige Wohnsitz und Mobilheim "Parks" waren entlang am Stadtrand von Tausenden von Städten hervorgegangen. Ein typischer Park hatte eine zentrale Dusche und eine Wäscherei mit Nebengebäuden, die zwischen zwei Einheiten platziert wurden. Das Mobilheim bot in allen Regionen des Landes bescheidene, erschwingliche Wohnraum für Jung und Alt, gleichermaßen.

Im Juni 1976 wurde der Begriff „Mobile“ offiziell beiseite gelegt und durch „hergestellt“ ersetzt, als das Ministerium für Wohnungsbau und Stadtentwicklung (HUD) nationale Standards festlegte, um die Qualität und Sicherheit dieser Häuser zu verbessern. Bruce Savage, Branchenveteran und Berater des Manufactured Housing Institute (MHI), erklärt: „Der HUD -Code hat sich weiterentwickelt, und die Richtlinien sind ziemlich streng, aber wie sie erreicht werden, liegt beim Hersteller.”Ein Zertifizierungs -Tag, das an jeden transportablen Abschnitt verbunden ist, überprüft die Inspektion in diesem Standard. Seit 1976 wurde der HUD -Code mehrmals aktualisiert.

Heute hergestellte Häuser
Der Bau von Häusern in einer Fabrik macht Sinn. Joe Stegmayer, CEO von Cavco, sagt, der Fabrikkonstruktionsprozess sei „effizient und konsistent.Bei Cavco dauert es durchschnittlich 7-10 Tage, um ein festes, systemgeprüftes Haus mit einem relativ hohen Grad an Finishing zu vervollständigen (bemalte Trockenwand, installierte Geräte, Fensterbehandlungen aufgehängt). In einer kontrollierten Umgebung werden Häuser jeden Tag von denselben Fachkräften gebaut, unabhängig vom Wetter. Die Materialien werden in großen Mengen gekauft und problemlos geliefert. und präzise Messungen führen zu reduziertem Abfall und einem engen Gebäude.

Foto: Palm Harbor Homes

Einmal geliefert, kann ein hergestelltes Haus schwer von einem traditionellen bauten Ort zu unterscheiden sein. Savage sagt: „Die verbesserte Ästhetik macht diese Häuser leicht in traditionellen Gemeinden, sowohl vorstädtisch als auch städtisch, leicht zu platzieren.”

Tony Lucas, Senior Architekt/Designer von Cavco, arbeitet mit Entwicklern im ganzen Land zusammen und entwirft regional gestaltete Erhöhungen. Er begrüßt die Herausforderungen, die sich für herausfordernde Websites entwickeln oder Materialien verwenden, die attraktiv sind, aber auch leistungsstarke Materialien. Ein Beispiel für Mobile Home -Design -Einfallsreichtum: Scharnierdächer ermöglichen es, die Häuser bei der Installation zu erhöhen und gleichzeitig die Transportanforderungen zu erfüllen. Abstellgleisoptionen, sobald Aluminium und nur Vinyl, sind jetzt Stuck, Ziegel und Stein umfassen.

Der Architekten Tony Lucas in einem hergestellten Haus ist der größte Schritt nach Sheetrock gewesen. Suzanne Felber, a.k.A. Der Lifestylist, stellt Modellhäuser auf und liebt die Mainstream -Armaturen, -ausstattung und dekorative Optionen jetzt verfügbar. Betonarbeitsplatten, geflieste Backsplashes und große Kücheninseln sind immer häufiger. Wie Felber sagt: „Die Branche enthält Trends, die wir überall sehen.”

Trotz aller Stiländerungen ist das verräterische Zeichen eines hergestellten Hauses das permanente Chassis. In Paradise Cove und Point Dume Club, zwei Mobilheimparks in Malibu, Kalifornien, verkauft David Carter Millionen-Dollar-Anhänger. „Käufer ziehen die alten Mobilheime auf das Metallchassis, bauen Sie es auf die maximal erlaubte und legen Sie dann ein reguläres Stockwerk auf die Spitze“, sagt Carter. Die Menschen besitzen die Häuser und pachten das Land (für bis zu 3.000 US -Dollar pro Monat, abhängig von der Größe und dem Standort des Grundstücks).

Foto: Jdagmi

Im ganzen Land, in Palm Beach County, FL, Bürgermeister Roger Bennet, leitet die Stadt der Bremsen von Bremsen, einer 488-Home-Mobile Park-Community. Tin Can Touristen aus dem Norden begannen, in den 30ern Briny auszusetzen, als es kaum mehr als Ackerland war. Die Gemeinde gedieh später als tropisches Paradies für Schneerehnung oder „weinerliche Geezers“, wie die Tochter von Bürgermeister Bennet sie neckte.

Die Einwohner von Salzliedern besitzen ihre Häuser und haben Anteile an der Genossenschaft, die das Land besitzt. Im Jahr 2007 versuchten die Entwickler, die Brasserei auszukaufen. Bürgermeister Bennet lacht: „Wir waren früher ein Wohnwagenpark und dann plötzlich ein malerisches Küstendorf.”Der Deal fiel zusammen mit der Wirtschaft durch.

Während der Wunsch, Strandfront zu leben. Kevin Flaherty, VP -Marketing bei Champion, sagt: „In den Familiengemeinschaften suchen die Menschen nach einem erschwinglichen Zuhause mit Sicherheit. In der Erwachsenengemeinschaft werden sie oft von dem Wunsch getrieben, ihre Wohnungsinvestition zu minimieren, damit sie ihre Ersparnisse schützen können.Flaherty fügt hinzu: „Die Käufer schätzen es, dass sie nur das Haus kaufen und nicht so viel Geld liquidieren müssen, da sie das Los mieten können.”

Foto: Champion Homes

Während der Bau von verarbeiteten Häusern solide geworden ist, ist Toni Gump, ehemaliger Herausgeber von Aufwärts mobil Zeitschrift, glaubt, dass die Zukunft der Gemeinden in Mobilheimhaus wackelig wird. Wenn Gump über die Situation in Kalifornien sprechen, sagt Gump: „Viele der Oldies verschwinden, da der Landkreis oder die Stadt nicht genug Steuergelder von ihnen bekommt und sich nicht darum kümmert, unsere am stärksten gefährdeten zu schützen.Sie hat auch Mobbing von Managementunternehmen miterlebt. Auf der anderen Seite sagt Gump: „Die Mehrheit der heutigen verarbeiteten Häuser ist im Set“.„Wenn sie in Städten und Landkreisen regelmäßig gelassen werden, vermeiden sie viel Bürokratie und haben ein schönes Zuhause für weniger.”

Verpassen Sie nicht unsere für die Entwicklung von fabrikgebauten Häusern Mobile Homes Timeline

Bildnachweis: Fotos Credits: Vintage -Anzeige mit freundlicher Genehmigung von tragbarem Levittown; Escape Series Block Cabin, Bottom, Champion