Wie oft, um synthetisches Öl zu verändern

Motoröl ist das Lebensblut eines Motors. Es reinigt, schmiert, kühlt, kissen und schützt Motoren und andere mechanische Teile. Motoröl hält auch Hängeb Schlamm, harte Chemikalien, Verunreinigungen und Schleifpartikel - Dinge, die Motorverschleiß verursachen.

Synthetisches Öl wird in den meisten modernen Fahrzeugen verwendet, insbesondere in Hochleistungs- und Turbo-aufgeladen. Hier ist, was die meisten von uns wissen müssen.

Auf dieser Seite

• Was ist synthetisches Öl?
• Der Unterschied zwischen synthetischem Öl und konventionellem Öl
• Wie lange dauert synthetisches Öl??
• Haben synthetische Ölbehälter Verfallsdaten?
• Wie oft, um synthetisches Öl zu verändern
• Kosten für synthetische Ölwechselkosten
• DIY -Ölwechsel

Was ist synthetisches Öl?

Praktisch alle vollsynthetischen Öl stammen aus hochwertigem Rohöl (Basis) Öl. Verbesserte Verfeinerungsmethoden und chemisch verbesserte Reibungsmodifikatoren produzieren ein Produkt mit außergewöhnlichem Motorschutz, der bei konventionellen oder synthetischen Mischölen nicht zu finden ist.

Es gibt keinen Standard für synthetisch. Dies bedeutet auch, dass keine zwei Marken genau gleich sind.

Automobilhersteller wählen synthetisches Öl für seine niedrige Viskosität. Das Öl mit niedrigem Viskosität ermöglicht es einem Motor, sich leichter zu drehen, kühler zu laufen und Ablagerungen aufzulösen, die durch kontaminierte und oxidierte herkömmliche Öle übrig geblieben sind. Dies erhöht die Kilometerleistung der Gas, senkt die Motor -Bahnrohremissionen und hält den Motorreiniger, wobei er seine Lebensdauer verlängert.

Vollsynthetische Öle werden für Fahrzeuge vor 1990 nicht empfohlen, oder für solche, die speziell herkömmliche Motoröle benötigen. Umgekehrt können dieselben außergewöhnlichen Eigenschaften, die Vollsynthetik machen, so vorteilhaft werden, dass es bereits aus Versäumnis von Öldichtungen und Dichtungen in vernachlässigten Motoren verschlechtert wird. Die Verwendung von Vollsynthetik in einem gut gepflegten Motor verursacht selten Probleme.

Der Unterschied zwischen synthetischem Öl und konventionellem Öl

Sowohl synthetisches als auch konventionelles Öl beginnt als Rohöl. Allerdings ist nicht alle Rohöl das gleiche.

Laut u.S. Verabreichung von Energieinformationen, Rohöl wird durch Dichte und Schwefelgehalt klassifiziert. Hochwertiger Rohöl durchläuft umfangreiche Destillationsprozesse, um synthetisches Öl zu produzieren. Hinzufügen von künstlichen Additivstoffen (Antioxidantien, Korrosion und Schaumstoffinhibitoren, Antixidantien, Reinigungsmittel und Wasserdispergiermittel) produzieren Öl, das einen weit überlegenen Motorschutz bietet als herkömmliches motorisches Öl.

Obwohl erschwinglicher als die Synthetik, bricht konventionelle Öl bei extremen Belastungen schneller zusammen.

Wie lange dauert synthetisches Öl??

Es hängt davon ab, ob.

Verschiedene Faktoren beeinflussen, wie lange dauert, bevor Öl zusammenbricht. Ob in Ihrem Motor oder in einer Flasche in einem Regal, im Laufe der Zeit verschlechtert sich Öl und schützt Teile nicht mehr vor Verschleiß. Einmal im Motor sollte Motoröl mindestens einmal im Jahr geändert werden, unabhängig von der Kilometerleistung.

Die Haltbarkeit einer versiegelten Flasche Öl kann je nach Produzent zwei bis fünf Jahre betragen. Dies hängt von der Temperatur und der Speicherung des Öls ab.

Es sei denn, Sie sind zu 100% positiv, ohne Staub, Schmutz oder Feuchtigkeit haben es zu einer geöffneten Flasche Öl geschafft. Verwenden Sie ihn nicht. Auch wenn es sich um eine teure Flasche synthetisches Öl handelt, verblassen die Kosten im Vergleich zu den Reparaturkosten der Motor. Immer Öl oder gefährliche Abfälle verantwortungsbewusst recyceln.

Haben synthetische Ölbehälter Verfallsdaten?

Auch hier kommt es an. Während einige Produzenten ein „Best By“ oder Ablaufdatum hinzufügen, fügen die meisten das Produktionsdatum der Flasche hinzu. John Paul von Pennzoil technischer Unterstützung sagt.

Wie oft, um synthetisches Öl zu verändern

Ja, es kommt darauf an.

Unter „normalen“ Fahrbedingungen kann synthetisches Öl zwischen den Veränderungen 10.000 bis 15.000 Meilen oder sechs bis 12 Monate betreiben. Befolgen Sie diese Richtlinien für das Ölwechsel unter diesen extremen Fahrbedingungen:

Kurze Ausflüge

Wenn Sie weniger als 10 Meilen pro Tag pendeln, kann Öl nicht warm genug werden, um Feuchtigkeit und Unreinheiten abzubrennen. Wechseln Sie Öl alle 5.000 Meilen oder alle sechs Monate oder früher.

Klima

Leben in einem Bereich mit extremen Temperaturschwankungen (0 Grad im Winter bis 100 Grad im Sommer) verringert die Fähigkeit des Motoröls, Ihren Motor zu schützen. Wechseln Sie vor und direkt nach Winter und Sommer und nach nicht mehr als 5.000 Meilen.

Harte Fahrbedingungen

• Hochgeschwindigkeits-Autobahn fahren: Wechseln Sie das Öl alle 6.000 Meilen oder sechs Monate.
• Fahren Sie auf staubigen, kiesigen, sandigen oder salzigen Straßen: Wechseln Sie das Öl alle 3.000 Meilen und überprüfen Sie auch den Luftfilter.
• Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten für lange Strecken: Wechseln Sie Öl alle 3.000 Meilen oder drei Monate.
• Stop-and-Go-Fahren oder Leerlauf für lange Zeiträume: Wechseln Sie Öl alle 4.000 Meilen oder vier Monate.
• Einen Anhänger ziehen: Wechseln Sie Öl alle 4.000 Meilen oder vier Monate - häufiger unter sandigen oder schlammigen Bedingungen.

Befolgen Sie im Zweifelsfall immer die empfohlenen Serviceintervalle des Herstellers oder früher. Und ändern Sie sich definitiv, wenn der Öllebensmonitor 25% erreicht.

Kosten für synthetische Ölwechselkosten

Die hohen Kosten für Qualitätsöl, teure Raffinerierungsprozesse und teure Zusatzstoffe machen synthetisches Öl teurer als herkömmliches Öl.

Laut Kelley Blue Book erwarten Sie, dass sie für einen Full-Synthes-Ölwechsel zwischen 65 und 125 US-Dollar zahlen, verglichen mit 35 bis 75 US-Dollar für einen konventionellen Ölwechsel. Dies beinhaltet das Ersetzen des Ölfilters. Viele Reparaturwerkstätten bieten Rabatte auf Ölwechsel. Suchen Sie nach Werbeaktionen und Gutscheinen.

DIY -Ölwechsel

Die meisten Geschäfte berechnen nicht viel mehr, um Ihr Öl und Filter zu wechseln, als Sie für die Vorräte bezahlen würden. Also, warum DIY? Wenn Sie über die Werkzeuge verfügen, sparen DIY -Öl Zeit und sparen Sie möglicherweise etwas Geld. Das und die Zufriedenheit des Ölwechsels selbst sind ausgezeichnete Motive.