Wie oft wechsle ich das Öl in meinem Motorrad?

Das Ersetzen des Motoröls Ihres Motorrads ist eines der wichtigsten Verfahren zur Wartung von Motorrads, die Sie durchführen können. So wichtig wie das Öl Ihres Autos zu verändern, das Wechseln des Öls Ihres Motorrads in regelmäßigen Abständen ist noch konsequenter.

Das Öl Ihres Motorrads erhält mehrere Funktionen. Wenn es nicht ordnungsgemäß aufrechterhalten wird, kann es zu Motor- und Getriebeschäden, einer beeinträchtigten Leistung und einem verringerten Kraftstoffverbrauch führen. Lesen Sie weiter, um alle Gründe zu entdecken, warum Sie die Motorölgesundheit Ihres Fahrrads ernst nehmen sollten, welche Art von Öl zu verwenden ist und wie oft Sie es ersetzen sollen.

Auf dieser Seite

• Warum Motorradöl wichtig ist
• Was sind die verschiedenen Arten von Motorradöl??
• So wählen Sie das beste Motorradöl für Ihr Fahrrad aus
• Wie oft muss Motorradöl geändert werden?

Warum Motorradöl wichtig ist

Motoröl schmiert die beweglichen Teile und schützt den Motor vor der korrosiven Natur von Feuchtigkeit, Verbrennungsnebenprodukten und Verunreinigungen mit verschiedenen Zusatzstoffen. Im Gegensatz zu Autos verwenden die meisten Motorräder das Öl auch als Motorkühlmittel, es sei denn, das Motorrad ist speziell „flüssiggekühlt.„Öl wird auch verwendet, um das Getriebe eines Motorrads anstelle der in Autos verwendeten Automatikgetriebeflüssigkeit gekühlt und geschmiert zu halten.

Leider brechen die Schmierqualitäten und die Schutzzusätze des Öls schließlich zusammen, während sich Schadstoffe und Feuchtigkeit ansammeln. Deshalb ist es wichtig, die Integrität Ihres Motorradöls zu erhalten, indem Sie es in regelmäßigen Abständen ändern und die richtige Öltyp verwenden.

Was sind die verschiedenen Arten von Motorradöl??

• Mineral. Mineralöl wird auch als „konventionell“ bezeichnet und ist ein Erdölprodukt aus raffiniertem Rohöl hergestellt. Das ist eine Form des „fossilen Brennstoffs“, das durch die unterirdische Zerlegung toter Organismen gebildet wird. Obwohl es am billigsten ist zu kaufen und als wirksames Schmiermittel zu handeln, enthält es eine bestimmte Menge an Verunreinigungen, die aus dem Rohöl übrig geblieben sind, aus dem es abgeleitet ist. Infolgedessen bricht es schneller zusammen und erfordert häufigerer Ersatz als synthetische Öle.
• Synthetik. Diese Öle werden aus chemisch modifizierten Petrochemikalien anstelle von Rohöl hergestellt. Sie werden einem komplexen Produktionsprozess unterzogen, um die genaue chemische Zusammensetzung zu erstellen, die für eine optimale Motorschmierung benötigt wird, und gleichzeitig die verschiedenen Verunreinigungsmineralöle zu filtern, die Mineralöle enthalten. Synthetische Öle bieten einen größeren Motorschutz und brechen nicht so schnell wie Mineralöle ab, aber sie sind viel teurer.
• Halbsynthetisch. Dies sind eine Mischung aus mineralischen und synthetischen Ölen, die zwischen fünf und 30 Prozent synthetisch enthalten. Als Hybrid bietet halbsynthetische Öle einen hervorragenden Kompromiss zwischen der Langlebigkeit und dem Schutz synthetischer Öle mit der Erschwinglichkeit von Mineralölen.

So wählen Sie das beste Motorradöl für Ihr Fahrrad aus

Da Motorradmotoröl mehr Zwecke als Auto -Motoröl dient, müssen einige besondere Überlegungen berücksichtigt werden, wenn Sie das beste Öl für Ihr Fahrrad auswählen. Das Benutzerhandbuch Ihres Motorrads zeigt Ihnen den vom Hersteller empfohlenen Typ und sollte enthalten:

• Ob Mineral oder synthetisches Öl erforderlich ist.
• Die Viskositätsqualität oder das „Gewicht“ mit 10W-40 die häufigsten.
• Die API-Klassifizierung der American Petroleum Institute (API), ein Zwei-Buchstaben-Code von SA über SN, der die Schmierung und die additiven Eigenschaften des Öls angibt. Die API und die meisten Motorradhersteller empfehlen ein Öl mit einer SG -Bewertung.
• Die japanische Klassifizierung der Japanotive Standards Organization (JASO). Dieser Code mit zwei Buchstaben zeigt die Eigenschaften der Reibungsmodifikatoren an, die die Kupplungsleistung beeinflussen können. Die meisten Motorräder verwenden ein Schaltgetriebe mit einer ölgeschalteten („nassen“) Kupplung und sollten ein Öl mit einer Jasco-Bewertung von MA verwenden. Motorräder mit einem Automatikgetriebe sollten jedoch ein Öl mit der Jasco -Bewertung MB verwenden.

Es ist immer ratsam, das Benutzerhandbuch Ihres Motorrads für das spezifische Öl zusammen mit den empfohlenen Ölwechselintervallen zu verschieben.

Wie oft muss Motorradöl geändert werden?

Wie oft Sie Ihr Motorradöl wechseln. Ihr Benutzerhandbuch bietet die empfohlenen Serviceintervalle, jedoch in der Regel:

• Mineralöl sollte alle 2.000 bis 3.000 Meilen oder mindestens einmal im Jahr ersetzt werden. Einige Experten empfehlen möglicherweise mindestens zweimal im Jahr.
• Synthetisches Öl sollte alle 7.000 bis 10.000 Meilen oder mindestens einmal im Jahr ersetzt werden.
• Halbsynthetisches Öl sollte alle 5.000 bis 6.000 Meilen oder mindestens einmal im Jahr ersetzt werden.

Überraschenderweise müssen Sie Ihr Öl möglicherweise in regelmäßigeren Abständen ersetzen, wenn Sie nicht häufig mit dem Motorrad fahren oder in der Regel kurze Fahrten unter 30 Minuten unternehmen. Dies liegt daran. Diese überschüssige Feuchtigkeit kann zu einer beschleunigten Ölverschlechterung und zur Korrosion von Motor führen.

Wenn Sie nicht alle ein bis zwei Wochen 30 Minuten mit Ihrem Motorrad fahren können, wie im Winter, wird empfohlen, Ihr Öl alle vier Monate zu ersetzen.