Wie funktioniert ein Dieselmotor

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Weniger als 5% der Autos und leichten LKWs, die heute auf amerikanischen Straßen tätig sind, werden von Dieselmotoren angetrieben. Vergleichen Sie das mit dem Rest der Welt, insbesondere Europas, wo die Hälfte oder mehr Personenfahrzeuge mit Diesel fahren. Die Diskrepanz wirft viele Fragen auf.

Wie ein Dieselmotor funktioniert:

Was ist der Unterschied zwischen Diesel und Benzinmotoren?

Dieselmotoren existiert seit Ende 19^th Jahrhundert. Erfunden von Rudolf Diesel, der in Frankreich geboren wurde, aber seine Karriere in Deutschland verfolgte, unterscheiden sich von Dieselmotoren von Gasmotoren haupt. Ansonsten sind die Mechanik nicht zu unterscheiden. Während Benzinmotoren auf Zündkerzen angewiesen sind, um ein Benzin- und Luftgemisch in der Brennkammer zu entzünden. Diese Art der Verbrennung ist 25 bis 35% effizienter, was zu einer besseren Benzin-Kilometerleistung führt. Eine viertürige Diesel-Limousine kann routinemäßig mehr als 50 oder sogar 60 Meilen pro Gallone Kraftstoff bekommen, was leicht ihre Benzin-Anbieter in den Schatten stellt.

Was sind die Vorteile von Dieselmotoren?

Zusätzlich zu einer besseren Kilometerleistung halten Dieselmotoren im Durchschnitt ungefähr doppelt so lang wie Benzinmotoren. Diese Langlebigkeit ist hauptsächlich auf die Tatsache zurückzuführen. Aus diesem Grund laufen die meisten gewerblichen Lkw und viele Standby-Generatoren für die Strecke auf Diesel.

Dieselmotoren verschmutzen auch weniger pro Meile als von Benzinbetrieben, insbesondere in den letzten Jahren, da die neue Dieseltechnologie die Emissionen stark verringert hat. Die verräterischen schwarzen Rauchpuffs von Dieselauspuffs wurden im Wesentlichen beseitigt. Diesel produziert jedoch mehr Partikel in seinem Abgas sowie mehr Stickstoffdioxid, sodass die Frage, welcher Kraftstoff für die Umwelt besser ist. Wenn Sie meistens kurze Reisen in Ihrem Auto machen, scheint es ziemlich klar, dass Benzin die umweltfreundlichere Option ist. Aber wenn Sie längere Entfernungen fahren, ist Diesel der grüne Weg, um zu gehen.

Der technologische Fortschritt hat auch den anderen primären Klopfen gegen Dieselmotoren angesprochen, nämlich, dass sie langsamer zu beschleunigen sind. Moderne Dieselmotoren post 0 bis 60 Meilen pro Stunde Ausgang, die mit Benzinbetrieben vergleichbar ist.

Warum keine Dieselautos in der U -Anfänger in U gefangen haben?.S.?

Es gibt viele Gründe, warum Diesel auf dem amerikanischen Passagiermarkt immer noch kein wesentlicher Akteur ist, und die meisten dieser Gründe sind wirtschaftlich. Da Dieselmotoren teurer zu bauen sind, können die Aufkleberpreise höher-Sie können damit rechnen, mindestens 2.000 US-Dollar zu zahlen. Dieselmotoren kosten auch mehr Reparaturen, und Dieselautos kosten normalerweise mehr, um sich zu versichern. Auch wenn der Raffinierungsprozess zur Herstellung von Dieselkraft. Die Kraftstoffsteuern des Bundes sind bei Diesel um 25% höher als bei Benzin: derzeit 24.4 Cent pro Gallone für Diesel im Vergleich zu 18.4 Cent für Benzin.