Autofenstertönend, was zu wissen ist, bevor Sie kaufen

Fenstertönung gibt es fast so lange wie Radialreifen. Der Chevrolet Impala von 1958 war eines der ersten Autos mit fabrik installierten getönten Fenstern. 3M führte das Fenstertönung vor, wie wir es 1966 kennen, aber es war nicht sehr gut. Anstatt Licht zu reflektieren, wurde die Hitze in Fahrzeugen eingeschlossen, sprudelte und wurde lila.

Fenstertönungsfilme der zweiten Generation, die in den frühen neunziger Jahren eingeführt wurden, nahmen die Wärme besser ab und reflektierten schädlichere UV und IR, was es den Originalversionen weit überlegen macht.

Das heutige moderne Fenstertönung kann die Innenhitze auf 60 Prozent reduzieren, bis zu 99 Prozent der UVILET -Strahlungsstrahlen (UV) blockieren und 90 Prozent der Infrarotstrahlung der Sonne (IR) filtern. Die Skin Cancer Foundation empfiehlt die Reduzierung der Exposition gegenüber UV -Strahlen, um sich gegen UV -Strahlung zu verteidigen, eine Hauptursache für Hautkrebs.

Auf dieser Seite

• Was ist Autofenstertönung?
• Was sind die verschiedenen Arten von Autofenstertönending??
  • Fabrikfenstertönung
  • Aftermarket -Fenstertönung
• Was sind die verschiedenen Arten von Fenstertönen?
  • Die häufigsten Arten von Fenstertönungen, am wenigsten bis zum teuersten
• Was kostet es, Fahrzeugfenster getönt zu haben??
• Was zu berücksichtigen, wenn Sie Fenster -Tint -Filme auswählen
• Das letzte Wort

Was ist Autofenstertönung?

Autofenstertönung ist ein Prozess, der Fahrzeugglas verdunkelt, um sichtbare Lichtübertragung (VLT) zu reduzieren - die Menge an sichtbarem Licht, das durch das Glas verläuft. VLT wird anhand des Prozentsatzes des sichtbaren Lichts (VL) gemessen. Je höher die VLT, desto mehr VL lässt es hinein.

Was sind die verschiedenen Arten von Autofenstertönending??

Es gibt zwei Arten: Fabrik und Aftermarket.

Fabrikfenstertönung

Mit Fabrikfenstertönung (auch bekannt als getöntes Glas) werden Farbstoffe und Farbpigmente während der Glasherstellung direkt in die Rohstoffe hinzugefügt. Die Menge und Art der Additive bestimmen die Glasfarbe und die Menge an VLT. Fabrikfenstertönung hat üblicherweise eine VLT von 74 bis 85 Prozent.

Töntes Glas ist Standard bei praktisch allen in den USA verkauften Fahrzeugen ist Standard. Die Hersteller fanden eine Reduzierung von UV und IR ermöglicht es der Klimaanlage, effizienter zu arbeiten und Ihr Fahrzeugkühler zu halten, wodurch weniger Energie verwendet wird.

Aftermarket -Fenstertönung

undefinierte undefinierte/Getty -Bilder

Aftermarket -Fenstertönung (auch bekannt als Fenstertönung) ist ein Plastikfilm, normalerweise Polyester, der normalerweise auf die Innenseite der Fenster angewendet wird. Wie das Fabrikfenstertönung beeinflussen verschiedene Arten und Mengen von Zusatzstücken die endgültige Farbe des Tint, VLT und die reflektierenden Eigenschaften des Films.

Aftermarket-Fenstertönung kann eine VLT von fünf Prozent (super dunkel, alias limo tint) haben, was praktisch kein Licht in 90 Prozent (praktisch klar) High-Tech-Nanotechnologie-Tönung ermöglicht, die mehr als 60 Prozent der gesamten Solarenergie und mehr absorbiert als 90 Prozent der Infrarotwärme.

Beide Typen reduzieren die Innentemperaturen der Fahrzeug und schützen und schützen Innenflächen vor schädlichem Sonnenlicht.

Was sind die verschiedenen Arten von Fenstertönen?

Es gibt verschiedene Arten von Aftermarket -Fenster -Farbtönen mit einzigartigen Merkmalen, Eigenschaften und Eigenschaften. Alle Fenstertöner reduzieren oder blockieren Sonnenblendung und haben mindestens drei Schichten:

• Der Klebstoff.
• Die Tönung. Abhängig von der Art des Films können zusätzliche Schichten Farbstoffen, Polymere und Kohlenstoff-, Keramik- oder Metallpartikel umfassen.
• Ein Schutzoberteil, das Chips und Kratzer verhindert.

Die häufigsten Arten von Fenstertönungen, am wenigsten bis zum teuersten

• Gefärbte Fenstertönung
  • Meistens für Aussehen und Privatsphäre verwendet. Obwohl die dunkelste Option ist, behindert VLT von gefärbtem Fenster Tint nicht.
  • Vorteile: Nicht reflektierend, reduziert den Innenwärmespiegel, stört die Elektronik nicht.
  • Nachteile: Schichten können zusammenbrechen und trennen (Delaminierung), sprudeln, wenn sie nicht korrekt installiert werden, und im Laufe der Zeit verblassen.
• Metallisierte Fenstertönung
  • Zeigt viele Filmschichten, also ist es dicker als andere. Die Schichten sind mit metallischen Partikeln eingebettet, um Wärme zu reflektieren, das Glas zu verdunkeln und UV -Strahlung blockieren.
  • Vorteile: Langlebig, widersteht das Verblassen und reflektiert die Sonnenenergie, wodurch Ihre Klimaanlage effizienter funktioniert.
  • Nachteile: glänzendes Aussehen. Metallpartikel können die Fahrzeugelektronik wie Mobiltelefonsignale, Funkempfang, GPS und Reifendrucküberwachungssysteme beeinträchtigen.
• Hybridfenster Tint
  • Kombiniert die besten Eigenschaften von gefärbten und metallisierten Fenstertönen.
  • Vorteile: Blöcke Wärme und UV -Strahlen, stört die Elektronik nicht, haltbar, reduziert die Innenpolsterung verblassen.
  • Nachteile: teurer als gefärbte oder metallisierte Fenstertönung.
• Kohlenstofffenstertönung
  • Konstruiert aus Hunderten von Mikroschichten aus Polymer und Kohlenstoff. Dieser Film bietet ein dunkles, mattschwarzes Finish, das widerstandsfähig ist und die harten Auswirkungen von UV und IR reduziert.
  • Vorteile: Kein reflektierendes „Spiegel“ -Freisalent, die Elektronik, erhöht die Privatsphäre, hilft bei der Verringerung der Innenwärmewerte.
  • Nachteile: teuer.
• Keramikfenster Tint
  • Dies ist die höchste Qualität und die technologisch fortschrittlichste Fenster -Tönung zur Verfügung. Nicht leitende und nichtmetallische Keramikpartikel absorbieren und reflektieren Sonnenlicht und reduzieren die Sonnenenergie, die in Ihr Auto eintritt.
  • PROS: Absorbiert doppelt so viel Wärme wie gefärbte und hybride Fenstertöner, stört die elektrischen Signale nicht, fadefest, erhöhte optische Transparenz, reduziert das Verblassen des Innenraumpolster.
  • Nachteile: teuer und liefert keine Privatsphäre.

Was kostet es, Fahrzeugfenster getönt zu haben??

Die Kosten hängen von Ihrem Fahrzeug ab; Der Typ und die Anzahl der Fenster, die Sie gewünscht haben; Und wenn Sie vorhaben, es zu DIY oder von einem Profi installieren zu lassen. Eine grundlegende professionelle Installation von gefärbtem Fenstertönung auf einer Limousine kann zwischen 200 und 300 US -Dollar kosten. Coupés haben normalerweise tiefere gekrümmte Fenster und erhöhen die Kosten für die gleiche Fenstertönung desselben Typs.

Wenn Sie vorhaben, selbst Fenster zu installieren, haben Sie Optionen. Die meisten Arten von Fenstertönungen sind in vorgeschnittenen Kits erhältlich, die zwischen 60 und 350 US-Dollar kosten. Die Fenstertönung kommt auch in Rollen. Sie können einen 100-Fuß-langen x 24-Zoll-Brötchen von 50 Prozent VLT-Film für weniger als 80 US-Dollar kaufen. Sie benötigen einen Haartrockner und einige kostengünstige Spezialwerkzeuge.

Was zu berücksichtigen, wenn Sie Fenster -Tint -Filme auswählen

Denken Sie über Ihre Motivation, Sicherheit und insbesondere die Gesetze Ihres Staates nach, bevor Sie Ihre Wahl treffen.

• Der Hauptzweck von Fenstertönung besteht darin, UV -Strahlen, IR -Licht und die Sonnenblendung zu verringern und gleichzeitig Ihre Fahrt zu verleihen. Sie können all dies mit einem hohen oder niedrigen VLT -Prozentsatz erreichen. Wenn Sie es den Menschen schwierig machen möchten, in Ihr Fahrzeug zu schauen, ist ein niedriger VLT -Film für Sie geeignet.
• Zu dunkle Fenster können sich während der Fahrt auf Ihre Sichtbarkeit auswirken, insbesondere nachts. Die Sicherheit von Ihnen und Ihren Passagieren steht an erster Stelle.
• Kennen Sie die prozentualen Gesetze für Fenstertönungen für Ihren Staat. Einige Staaten gewähren Ausnahmen für bestimmte Erkrankungen. Erkundigen Sie sich bei Ihrem staatlichen DMV, um zu lernen, ob Sie sich qualifizieren.
• Die meisten Fahrzeuge kommen direkt aus der Fabrik mit getöntem Glas. Um innerhalb der gesetzlichen Grenzen Ihres Staates zu bleiben, ist es wichtig, dass Sie die Fabrik -VLT entschädigen, bevor Sie Aftermarket Fenster Tint hinzufügen.

Das letzte Wort

Zuverlässige Fahrzeugfenster -Farbtöne wissen, ob Ihre Auswahl die Fenstertönung der Fenster überschreitet. Immer fragen. Wenn Ihr Staat maximal 25 Prozent VLT ermöglicht, installieren Sie nicht 50 Prozent. Wenn Sie gefangen werden, zahlen Sie eine Geldstrafe und die Kosten für die Entfernung der Farbton.

Viele Installateure sind nicht daran interessiert, Farbtöne auf der vorderen Windschutzscheibe zu installieren. Es ist schwierig zu bewerben und viele können schief gehen. Das Wasser, das für die Installation des Films erforderlich ist, kann auf und unter das Armaturenbrett tropfen und die Elektronik leicht schädigen.