Alles was Sie über die Auffahrtschürze wissen müssen

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Die meisten Leute geben der Auffahrt ihres Hauses keinen zweiten Gedanken, es sei denn, sie installieren eine neue Auffahrt oder reparieren eine vorhandene. Die Schürze, auch als Ansatz bezeichnet, ist der Teil der Auffahrt, der der Straße am nächsten liegt und normalerweise aus dem gleichen Material wie der Rest der Auffahrt besteht. Weil die Auffahrtschürzen in den meisten Gemeinden durch Gebäudetodes reguliert werden, die Ihre ersetzen, weil es in schlechter Form ist oder Sie die Auffahrt-Can vergrößern möchten. Lesen Sie weiter für wichtige Informationen, bevor Sie dieses Bordsteinprojekt angehen.

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Dimensionierung der Schürzegrößen der Auffahrt

Die Auffahrtschürzen variieren von etwa acht bis 15 Fuß (angefangen auf der Straße und messen in Richtung Haus). Da die Schürze Teil der Auffahrt ist, ist die Breite (Seite zu Seite) mit der Breite des Restes der Auffahrt der Zeit identisch, dass Sie nicht erkennen können, wo die Schürze startet und die Auffahrt stoppt. Wenn Bürgersteige vorhanden sind, erstreckt sich die Schürze typischerweise bis zum Rand des Bürgersteigs, der dem Haus am nächsten liegt. In vielen Gemeinden gilt das Gebiet auf der Straßenseite eines Bürgersteigs als Erleichterung, die die Stadt kontrolliert. Dies ist der Bereich, in dem Sie begrabene städtische Wasserleitungen und Sturmflüsse finden. Wenn keine Bürgersteige vorhanden sind, variiert die Länge der Schürze von Community zu Gemeinschaft, basierend auf lokalen Bauvorschriften.

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Bauvorschriften verstehen

Lokale Baucodes bestimmen, welche Art von Auffahrtschürze installiert werden kann. In den meisten Gemeinden werden Bürgersteige, Bordsteine, Dachrinnen und Auffahrtschürzen durch lokale Codes reguliert. Diese Bereiche gelten als öffentlicher Zugang (Bürgersteige und Schürzen) oder ein Teil des Sturmdrainagesystems der Gemeinde (Bordsteine ​​und Dachrinnen). Wenn Sie eine Erlaubnis zum Bau einer neuen Auffahrtschürze beantragen, können Ihre lokalen Codes Folgendes regulieren:

• Wer kann die Schürze legal installieren (ein Hausbesitzer, ein lizenzierter Auftragnehmer oder eine Stadtmannschaft).
• Die Breite und Länge der Schürze.
• Die Neigung der Schürze (Wasser muss in die Rinne abfließen).
• Akzeptable Materialbeton ist am häufigsten, gefolgt von Asphalt und dann Pflastersteinen.
• Die Dicke der Schürze. Zum Beispiel sollte Beton am Nicht-APron-Teil der Auffahrt mindestens vier Zoll dick sein, während die Codes möglicherweise den Schürze-Teil von bis zu sieben Zoll dick erfordern.
• Wie viel und mit welcher Art von Füllung-Sand oder Kies-Must, um den ausgegrabenen Bereich zu füllen, bevor der Beton gegossen wird (normalerweise zwischen drei und fünf Zoll)
• Ob Stahlverstärkung (oft Bewehrungsstab) im Beton installiert werden muss, wenn er gegossen wird.
• Erlaubte Art von Bordsteinschnitten (siehe unten für Bordsteinkürzungsspezifikationen).

In älteren Stadtteilen, in denen die Auffahrtschürzen nicht den aktuellen lokalen Codes entsprechen, sind Hausbesitzer häufig großvateriert, was bedeutet, dass sie die nicht konforme Schürze nicht ersetzen müssen. Wenn sie sich jedoch entscheiden, es zu ersetzen, müssen sie zu diesem Zeitpunkt den neuen nach Code installieren. Wenn dies nicht der Fall ist. Das schlimmste Szenario, die Stadt kann Ihre nicht konforme Auffahrtschürze herausreißen und ersetzen und dann Ihnen dafür in Rechnung gestellt werden.

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In Anbetracht des Curb Cuts

Bei einem Bordsteinschnitt wird der vorhandene Bordstein weggeschnitten, damit Fahrzeuge die Auffahrt betreten können. Während die Gemeinden in Bezug. Wenn Sie eine brandneue Auffahrt installieren möchten, müssen Sie nicht nur Codes für die Installation der Schürze befolgen, sondern auch Codes zum Schneiden des Bordsteins befolgen. Je größer die Gemeinschaft ist, desto mehr Bordsteinkürzungsvorschriften, denen Sie wahrscheinlich begegnen werden. In New York City beispielsweise werden Bordsteinkürzungen aufgrund zahlreicher Kriterien streng reguliert, einschließlich der Stelle, an der sie sich entlang des Bordsteins befinden können Schnitt könnte den Fußgängerverkehr beeinträchtigen. In einer kleinen ländlichen Gemeinde können Sie möglicherweise eine neue Auffahrtschürze installieren und den Bordstein schneiden.

Wer bezahlt?

Einige Gemeinden zahlen einen Teil der Einstiegsanlagenkosten der Auffahrt, während andere den Hausbesitzer verlangen, dass er den gesamten Betrag bezahlen muss. Hausbesitzer sind möglicherweise überrascht, dass sie den Schürzeanteil ihrer Einfahrt nicht besitzen, aber für die Aufrechterhaltung verantwortlich sind. Wenn Ihre Auffahrtschürze in schlechter Form ist (die eine Gefahr für Fußgänger darstellt), kann der lokale Code Compliance -Beauftragte Sie bitten, sie zu reparieren, das kann das Patching (nach den Standards der Stadt) oder das Ersetzen des Stadt. Wenn Sie dies nicht tun, könnte die Stadt es reparieren und Sie dann für die Reparaturen berechnen. Im Winter kann der Hausbesitzer auch dafür verantwortlich sein, Schnee sowohl vom Bürgersteig als auch von der Auffahrtschürze zu entfernen. Erkundigen Sie sich bei der örtlichen Gebäudebehörde, um herauszufinden, wie Ihre Community mit diesen Themen umgeht.

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Bewertung von Materialien und Kosten

Einige Gemeinden geben das in einer Auffahrtschürze verwendete Material an, und diese Informationen sind in Ihrer örtlichen Baubehörde verfügbar. Die Kosten für den Bau der Schürze variieren je nach Arbeitsrate in Ihrer Region und ob Sie die Arbeit selbst erledigen können.

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• Asphalt, die von einem Pflasterunternehmen installiert werden muss, kostet ca. 3 bis 6 US -Dollar pro Quadratfuß. Das Unternehmen kann auch eine Einrichtungsgebühr erheben, die weitere 1.000 US -Dollar hinzufügen könnte.
• Erwarten Sie, dass Sie 3 bis 10 US -Dollar pro Quadratfuß für Materialien zahlen, wenn Sie a installieren möchten Fapper oder Kopfsteinpflaster Schürze. Fügen Sie für die professionelle Installation weitere 10 bis 18 US -Dollar pro Quadratfuß hinzu.
• Für ein gegossen Beton Apron, erwarten Sie, dass er 3 bis 10 US-Dollar pro Quadratfuß zahlt, einschließlich Füllsand, Stahlverstärkung und Beton, die vom LKW geliefert werden (Sack-Beton ist für dieses Projekt nicht geeignet). Die professionelle Installation fügt weitere 8 bis 12 US -Dollar pro Quadratfuß hinzu.
• Ausrüstungsmiete zum Ausgrabungen, Tampen, Mörsermischungen (für Pflastersteine) und Betonveredelungswerkzeuge verleihen einem DIY -Projekt weitere 350 USD bis 1.500 US -Dollar.

DIY -Installationstipps

In den meisten Fällen ist es am besten, den Profis die Auffahrtschürze zu überlassen. Wenn Sie jedoch in einer Gemeinde leben, die den Bau des Hausbesitzers ermöglicht, können die folgenden Tipps Ihnen helfen, auf dem richtigen Fuß auszusteigen. Unabhängig davon.

• Rufen Sie ein Spezifikationsblatt von Ihrer örtlichen Baubehörde ein, wenn Sie Ihre Erlaubnis beantragen, und befolgen Sie genau diese. Das Spezifikationsblatt bietet Ihnen die zulässigen Abmessungen für Ihre Schürze zusätzlich zu seiner erforderlichen Dicke, der Menge der Füll- und Verstärkung sowie der Art (en) von Material, die Sie verwenden können.
• Beginnen Sie mit einer Soundbasis. Unabhängig davon. Sand, der nicht ausreichend verdichtet ist, kann sich später niederlassen, was zu einer geknackten Schürze führt.
• Wenn Sie Beton einschenken, sollten Sie die Schürze in Abschnitten nicht mehr als acht Fuß mal acht Fuß anstelle von allen auf einmal einschenken. Das Gießen von Beton ist physikalisch anspruchsvoll und kleinere Abschnitte sind leichter zu gießen.
• Rekrutieren Sie viele Helfer beim Gießen von Beton. An einem heißen, trockenen Tag kann Beton in 15 bis 20 Minuten zu verhärten beginnen, und starke Rücken sind erforderlich, um den halbfesten Betonmix zu verteilen und sie zu glätten, bevor er eingeht.
• Wenn Sie Kopfsteinpflaster oder Pflastersteine ​​legen, wird der Vorgang schneller verläuft, wenn Sie einen oder zwei Helfer haben, die die Pflastersteine ​​zu Ihnen bringen können, während Sie sie legen.

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